消費需求在哪，市場在哪！汽車智能化時代到來以及90后年輕人成為購車核心群體都讓中國汽車行業從研發到營銷上出現巨大裂變。雖然機械質感、動力、外觀與內飾美觀性依舊是購車重要標準，但是駕駛智能化在年輕群體購車抉擇中所占份量也與日俱增，并逐步成為主導性因素。奔騰T99運動版無疑堪稱點睛之作，所配置L2.5級智能駕駛系統刷新同級別車型智能駕駛新標桿。

智能駕駛分為從L1級至L5五大等級，智能化程度依次遞增。目前市場上主流智能駕駛系統級別為L2級，即半自動化，汽車可在特定場景下自主完成自動泊車入位等簡單駕駛任務。L2.5級則在L2級基礎上從操作到場景運用實現再度提升。作為目前法規允許的最高等級智能駕駛系統，L2.5級代表著智能化在量產汽車駕駛中的最大化運用。

奔騰T99運動版L2.5級智能駕駛配置到底有多豐富？首先來看智能駕駛輔助系統，該系統涵蓋TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助、LKA車道保持輔助、LDW道路偏離預警、FCW前防碰撞預警、AEB主動緊急制動、DAW駕駛注意力提醒、ACC自適應巡航等智能駕駛輔助等。輔助功能之多，放眼整個市場同級別車型均無出其右。智能安全系統方面，奔騰T99運動版更是全面配置全自動泊車系統、LCDA換道輔助系統、RCTA倒車側向警示功能、胎壓報警功能、開門防撞預警、RCW后防撞預警、全景影像系統等?？梢哉f，目前市場上主流的各類智能駕駛系統，奔騰T99運動版統統搬到了自己的車內，堪稱琳瑯滿目，精品薈萃。

更高級別的智能駕駛系統意味著開車更便捷、更安全。它可以幫助車主實時監控路面狀況，并在出現問題時第一時間做出預警，讓車主“早有防范”，給予車主更多時間去操作，最大限度上減少剮蹭、追尾等事故出現。可以說，在L2.5級智能駕駛系統的幫助下，即便是新手司機，也一樣可以輕松上路，從容應對各種復雜路況。一句話，L2.5級智能駕駛系統降低了駕車門檻，讓更多人在智能科技的幫助下，駕車更便捷、更輕松、更安全。

不僅僅是L2.5級智能駕駛，在近期舉辦的世界智能駕駛挑戰賽上，奔騰T99改裝版更是搭載了L4級自動駕駛，這是一個什么概念？這意味著汽車駕駛的高度自動化，車輛可以在無人操作情況下“任性奔騰”！本次世界智能駕駛挑戰賽，所有參賽車隊均來自于知名品牌、著名院校和研究機構等，大賽包含自動駕駛、駕駛輔助以及信息安全等諸多內容，改裝后的奔騰T99則憑借強悍的智能化勇奪冠亞軍。要知道，世界智能駕駛挑戰賽隸屬世界智能大會，素來以場景代表性強、測試車輛真實水平程度高著稱，奔騰T99改裝版冠亞軍地位含金量之高可見一斑。當然由于交通法限制，L4級智能駕駛無法使用于量產車型，但是我們仍然可以以此佐證奔騰T99運動版的智能駕駛系統是多么的貨真價實！

當然，不僅僅是智能駕駛，奔騰T99運動版也在動力系統、外觀內飾等車友關注重點分外用心。筆直剛硬的車身線條、“數碼雨滴”樣式的中網造型以及三聯屏的炫酷設計均讓奔騰T99運動版在凸顯科技感的同時，外觀形象也頗為硬朗，區分度很高，很有視覺沖擊力。4800/1915/1695mm的三維，加上更為寬敞的2870mm軸距，讓車內空間夠大，座椅放倒后，躺著看星星一點都不擁擠。2.0T的渦輪增壓引擎搭配愛信6AT變速箱，最大輸出馬力為224匹馬力，峰值扭矩340牛米，零百數據8.6秒，這些也讓奔騰T99運動版動力系統頗為出彩。

集合高顏值、出色動力系統、豐富智能化駕駛體系于一身，奔騰T99運動版三部車型售價區間為15.99萬～17.69萬元，在同級別車型中性價比頗高，并同時兼顧運動與行政。特別是智能化運用，奔騰T99運動版L2.5智能駕駛體系在將同級別車型智能化運用帶到一個全新高度的同時，也更能取悅年輕消費群體，滿足年輕消費群體自由、創新、探索的駕車新需求。