“內卷”，是近期網絡上的熱詞，用于形容某個領域中發生了過度的競爭，導致人們進入了互相傾軋、內耗的狀態。對于汽車行業來說，當前中國品牌正在全力朝向智能化、個性化、高端化轉變，競爭逐漸進入白熱化階段。不過與此同時，多數品牌陷入了堆積配置的怪圈，產品同質化日趨嚴重，對于消費者來說，可選擇的車型多了，但是真正適合自己的產品卻變少了。

6月26日，思皓帶來了旗下全新SUV車型——思皓QX，MIS皓學架構、德系造車品質、星際座艙、華為/騰訊生態等等，都讓人們看到了思皓品牌沖出“舒適圈”的決心。而9.69-14.39萬元的官方指導價，更是遠超市場預期，核心零部件8年/20萬公里質保，也體現出思皓品牌對這款產品的質量非常有信心。從綜合產品力來看，思皓QX有成為10萬元SUV下一個“大黑馬”的潛力。

產品價值上，思皓QX基于“MIS皓學架構”打造，該架構是由江汽集團集5,000名研發工程師結合3代乘用車產品開發經驗，歷時5年投入上百億研發資源，又融匯了工業4.0時代來自德國大眾的頂級品控，將模塊化組件、域控化電氣架構和搭載智能芯片、全場景操作系統的軟件生態有機結合在一起，是一個“德系”味兒濃厚的平臺。

此前平臺架構化一直是外資品牌的專屬宣傳點，例如大眾MQB、豐田TNGA等，只有具有強大獨立研發能力的品牌才能推出屬于自己的平臺架構。現在，思皓品牌亦躋身其中。源于德系的底盤結構和動態調教，使得思皓QX擁有出色的運動性能。據此前測試來看，思皓QX麋鹿測試通過車速超過80Km/h，0-100km/h制動距離在35米左右，處在同級產品的優秀水準。此外，該車還搭載了全新研發的1.5T直噴發動機，0.6秒瞬態扭矩即到峰值。

在“Z時代”成為消費主流的環境下，除了要有強勁的性能外，還要讓車輛變得更加聰明，滿足用戶對于智能化的高需求才行。思皓QX在硬件上搭載車規級AI芯片，能夠應對更加龐大的工作量，提升智能網聯和智能駕駛的流暢度和精準度。軟件上，該車聯合科大訊飛、華為、騰訊等行業一流合作伙伴，能夠無縫銜接手機微信、華為智能家居等服務，并且支持科大訊飛AI智能語音、人臉識別實現FaceID、疲勞監測、遠程控制、一鍵投屏等豐富功能。

營銷層面，思皓QX也與產品一樣非常貼近年輕用戶。在上市活動中，思皓針對思皓QX發布了“皓奇心計劃”，主要是征集用戶的想法，并以此推出深度游活動。相比于其他品牌的共創產品，思皓選擇的共創營銷更加接地氣，能夠與用戶粉絲玩到一起去。

經過皓友們的票選，“皓奇心計劃”第一季5條最受歡迎的路線火熱出爐，包括深入西北腹地，領略河西走廊的壯美風光，共探火星營地探險等。根據5條不同的路線，讓用戶實際體驗到思皓QX的產品實力，并且讓思皓QX持續融入到車主的日常生活中，將首批車主變成核心粉絲圈層，利用粉絲相互傳導的方式，逐步擴大影響范圍，增加用戶粘性。

思皓品牌在獨立煥新后，無論從產品本身還是營銷模式，都有了翻天覆地的變化，發展思路很像是當前許多新勢力造車企業，擺脫了傳統車企的僵硬化思維，而思皓QX的推出也正在讓人重新認識思皓這個品牌。相信在思皓QX終端逐漸上量后，將成為10萬元級SUV市場的熱門產品之一。