7月13日，大眾汽車集團(tuán)在德國總部發(fā)布2030戰(zhàn)略。期間，大眾集團(tuán)宣布其控股的大眾安徽（與江淮汽車合資）將導(dǎo)入SSP可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺(tái)。SSP平臺(tái)是大眾汽車集團(tuán)的下一代機(jī)電一體化平臺(tái)，從2026年開始大眾集團(tuán)將在SSP平臺(tái)上生產(chǎn)純電動(dòng)汽車。大眾集團(tuán)表示，更先進(jìn)的SSP平臺(tái)可以生產(chǎn)集團(tuán)旗下所有品牌的所有級(jí)別車型。這意味著除了VW品牌，大眾安徽未來還具備了生產(chǎn)保時(shí)捷、奧迪、賓利等高端豪華品牌電動(dòng)車的能力。

在發(fā)布會(huì)上，大眾集團(tuán)著重強(qiáng)調(diào)了其在中國市場(chǎng)擁有較高的盈利能力。未來，如果大眾集團(tuán)、江淮汽車雙方一旦就利益分配達(dá)成一致，保時(shí)捷等高端品牌電動(dòng)車型就很有可能在大眾安徽工廠落地。而一汽-大眾、上汽大眾兩家并未調(diào)整股比的合資公司，未來大概率拿不到大眾集團(tuán)的SSP平臺(tái)。

圖為保時(shí)捷電動(dòng)Macan渲染圖，僅作示意

根據(jù)大眾集團(tuán)的規(guī)劃，隨著時(shí)間推移SSP平臺(tái)將顯著降低工藝流程復(fù)雜性，該平臺(tái)是MQB、MSB、MLB、MEB和PPE平臺(tái)的延續(xù)，將3個(gè)燃油車平臺(tái)和2個(gè)純電動(dòng)汽車平臺(tái)整合為適用于集團(tuán)旗下所有品牌和所有級(jí)別車型的機(jī)電一體化平臺(tái)架構(gòu)。