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馬自達(dá)CX-30純電版下月開賣 續(xù)航450km 或18萬起售

長安馬自達(dá)在上海車展中發(fā)布了全新純電動(dòng)SUV CX-30 EV,是基于CX-30在中國市場國產(chǎn)化后的技術(shù)改造產(chǎn)品。近日網(wǎng)上車市獲取到有關(guān)新車的具體動(dòng)力信息。新車引入長安新能源EV動(dòng)力單元,搭載源自長安汽車的160kW電動(dòng)機(jī),NEDC續(xù)航里程為450km。新車的整體風(fēng)格和CX-30一致,尺寸上相比汽油版有小幅變化,主要是因?yàn)殡姵氐募尤搿J蹆r(jià)層面,新車預(yù)計(jì)起售價(jià)在18萬元左右,并會(huì)在8月成都車展正式上市。

馬自達(dá)CX-30純電版8月開賣 續(xù)航450km 或18萬起售-圖1

馬自達(dá)CX-30純電版8月開賣 續(xù)航450km 或18萬起售-圖2

馬自達(dá)CX-30純電版8月開賣 續(xù)航450km 或18萬起售-圖3

CX-30 EV由于電池組的加入,整體尺寸較燃油版有所調(diào)整,長寬高分別為4410×1852×1655mm,軸距為2672mm,軸距上的增加會(huì)進(jìn)一步提升后排的乘坐空間。不過為了給電池組預(yù)留足夠的放置空間,車高進(jìn)行了提高,一定程度上會(huì)增加風(fēng)阻從而增加電耗。動(dòng)力上,新車搭載長安汽車的160kW電動(dòng)機(jī),每百公里耗電量為15.3kWh。

馬自達(dá)CX-30純電版8月開賣 續(xù)航450km 或18萬起售-圖4

值得一提的是,CX-30 EV采用了新開發(fā)的下一代高剛性安全車身,在實(shí)現(xiàn)碰撞時(shí)的高安全性能的同時(shí),還可進(jìn)一步減輕重量。配置上,新車提供LED大燈、液晶儀表、后排出風(fēng)口及遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)等。該車將在6月投產(chǎn),預(yù)計(jì)主打16-20萬元級(jí)市場,競爭比亞迪宋PLUS EV、廣汽Aion V、威馬EX5等車型。

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