博越作為經典國產緊湊SUV，如今累計銷量也已經突破百萬，成為車界“百萬俱樂部”中的國貨代表，博越百萬款的上市讓博越車系矩陣更加豐富。作為國潮精品的新生代，奔騰T77 PRO在設計和產品力上，同樣有著不輸同級合資車型的實力，成為用戶的信賴之選。

對于精打細算的人來說，買國產家用SUV，是圈粉無數的博越，還是更新更潮更智能的奔騰T77 PRO呢？我們拿博越的主銷款博越PRO1.5TD自動智聯與同價位的奔騰T77 PRO自動尊享型進行針尖麥芒的比對，看誰才是懂車懂生活的年輕人之選。

外觀：看對眼才能成為我的菜

奔騰T77 PRO

奔騰T77 PRO以光影折學設計理念，外觀融合了中國傳統文化元素和現代都市美學，堪稱中國車界的小鮮肉，為后浪而生，引領了一波國潮時尚。作為國民綜藝《奔跑吧》官方指定用車，奔騰T77 PRO在節目中也刷足了存在感，每到一地就引發路人強勢圍觀，毫不疑問，奔騰T77 PRO的超高顏值是它俘獲年輕人喜愛的一大利器。

博越PRO

相比奔騰T77 PRO第一眼就征服年輕人的外觀，博越PRO則顯得沉穩許多，水滴漣漪前格柵頗具古典氣息，圓潤的車身延續了吉利3.0設計的一貫設計，雖然與近幾年風靡的硬朗風格背道而馳，豹躍式車身線條卻為車身整體拉回了運動感。征戰SUV界多年，博越雖然不是最驚艷的那一款，但上市4年依然耐看，成為國潮SUV中不可或缺的一道風景。

空間：躺贏的人生說不想要？

買家用SUV，空間無疑是用戶最關心的一項，國人買車尤其追求“大”。有車以后的生活，最值得開心的是家人出行更加便利和舒適。博越PRO和奔騰T77 PRO的空間比拼乍看旗鼓相當，但細究之下卻頗有玄機。

博越PRO在長度和高度上頗具優勢，這讓博越從外觀來看更顯高大。但奔騰T77 PRO卻在寬度和軸距略勝一籌，顯然奔騰T77 PRO更注重乘員內部乘坐舒適度，更寬的車體為后座乘員留出更寬裕的乘坐空間，更長的軸距也更有利于內部空間的排布。相比而言，博越PRO和奔騰T77 PRO一個注重外觀霸氣，一個在車內為乘客營造更寬闊的空間，顯然奔騰T77 PRO更占優勢。

動力：誰說動力和省油不可兼得？

同為1.5T排量動力，博越PRO采用吉利曾力推的三缸發動機，物理特性注定其會產生抖動，尤其在怠速狀態下感受會更加明顯。用戶的投訴也讓吉利看清了形勢，在新上市的博越百萬款中全部換裝那套最老的1.8T四缸發動機。

與博越PRO相比，奔騰T77 PRO最大功率沒有壓榨到130，但最大扭矩的爆發上卻占據優勢，且1300轉的時候就能爆發最大扭矩，最大扭矩的范圍也遠超博越PRO，為用戶追求詩與遠方提供了充足的底氣。值得一提的是，奔騰T77 PRO的油耗也處于同級領先的位置，在不久前的節油挑戰賽中，奔騰T77 PRO的用戶開出了百公里4.9L的節油成績，足見一汽在發動機技術上的真實力。

相同的價位下，博越PRO僅配備定速巡航系統，而奔騰T77 PRO卻頗為厚道地配備了自適應巡航系統，有效解放駕駛員雙腳，緩解長途駕駛的壓力。當然博越PRO也以運動、經濟、標準多種駕駛模式，讓駕駛員可以體驗差別化的駕駛感受。

配置：還拿低配欺負人？我可以頭也不回

吉利雖然一直宣稱自帶沃爾沃安全基因，但博越的安全卻更多惠利于高配車型，博越PRO的主銷車型自動智聯款的安全配置確實有些誠意缺失。奔騰T77 PRO在12.38萬的車型上就已經配備主動安全系統，更有車道偏離預警、道路交通識別等配置，為車上所有成員的安全保駕護航。

舒適性配置上，奔騰T77 PRO也遠勝博越PRO，包括車機互聯、自適應遠近光燈、車內氛圍燈等，讓奔騰T77 PRO豪奢感頓生，雙12.3英寸的中控大屏，更是讓內飾科技感滿滿。值得一提的是，奔騰T77 PRO更配置流媒體內后視鏡，通過車尾的廣角攝像頭，提供超長距離影像，讓奔騰T77 PRO的視野范圍達到傳統后視鏡的300%，大幅避免C柱、D柱視覺盲區，強光、雨天、夜間視野都更加清晰。

奔騰T77 PRO

小結：

通過博越PRO與奔騰T77 PRO的對比，我們可以看出，吉利博越更傾向于打造有面兒的SUV，而奔騰T77 PRO則以各種細節為用戶的“里”無聲買單。無論是更寬敞的內部乘坐空間，更省油的駕駛體驗，360度全方位的安全配置，以及更注重細節的舒適便利性配置，相同的配置下，奔騰T77 PRO拿出了更高的誠意，而最令人欣喜的是，奔騰T77 PRO還擁有著令人一見難忘的外觀，斯木黃的顏色回頭率十足。

現在的年輕人購買家用SUV，大氣的外觀、開闊的視野、豐富的配置、乘坐的舒適性，以及更靈活的空間都需要一一兼顧，毫無疑問，奔騰T77 PRO比博越PRO更能滿足用戶的深層次需求。