安全性是每一款汽車最重要的基礎性要素，缺乏安全性，再好的創意構思、外觀內設都是“空中樓臺”！特別是近些年來，人們對于駕車安全性訴求越來越高，各大汽車品牌也紛紛針對旗下汽車品牌安全系統進行了強化。在這種行業比拼中，一改傳統意義上的“材質強化”，奔騰T99運動版創意性的從車體結構著手，這無疑帶給人們諸多啟迪。

長期以來，針對汽車安全性，人們更傾向于選擇更為安全的材質，卻忽視了對汽車結構基本框架的優化。誠然，出色的材質會讓汽車更為結實，但是優秀的結構框架設計卻能讓汽車更為穩固，這是一種“皮與骨”的關系。只有實現“皮與骨”雙重強健，才能讓汽車更好的抵抗外界沖擊，更好的保護駕乘人員。對比之下，奔騰T99運動版很明顯走在了時代前列。

奔騰T99運動版采用3H車身結構，該結構在汽車乘員艙的車頂、車側面、車底部形成3個“H”形狀，當遭遇外力碰撞時，該結構可以顯著分散沖擊中心，將巨大的沖擊力及時分散到車體的各個方位，最大限度避免單方向沖擊力所導致的車身變形，進而威脅到駕乘員的人身安全。對于“3H車身結構”，業界人士很形象的將它比喻成“拱橋模型”，這是一種更為優秀的、高效的緩沖并分散單向沖擊力的結構，并在世界各大豪車中廣泛使用。

當然，由筷子搭建的“3H”結構與由混泥土搭建的“3H”結構所帶來的吸能極限可謂天差地別。因此，奔騰T99運動版在車身材質選擇上也不遺余力。奔騰T99運動版采用比例達67%高強度鋼，并使用了16%的熱成型材料，吸能極限更高，面對強大外力沖擊，抵御汽車變形能力也更強。

在實現“皮與骨”俱佳的同時，奔騰T99運動版想得更多，做得更多！奔騰T99運動版搭建了包括前排雙安全氣囊、前排座椅側氣囊、側面雙側氣簾的強大被動安全配置，即便在極端情況下，奔騰T99運動版車身一樣可以維持最大穩定性。對比同級別的很多SUV車型僅有前排安全氣囊的保守“節約”做派，奔騰T99運動版在凸顯豪氣的同時，也給予了車主更多的安全保障。

不僅是被動安全配置，奔騰T99運動版還擁有業內少有的高性能主動安全配置，耐撞性與維修經濟性、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數三大項均穩居同級別車型前列。強勢的L2.5級自動自動駕駛系統也能在行駛中對于車主的一些危險性操作給予第一時間預警，讓車主及時避險，避免車輛追尾、刮擦等情況出現。另外，奔騰T99運動版還配置有覆蓋13大功能的BOSCH 9.3系統，讓車主面對復雜路況一樣能夠穩定操控汽車，避免汽車失控。BOSCH 9.3系統作為全球知名電子穩定系統，廣泛使用沃爾沃等高檔汽車品牌，奔騰T99運動版將它納入麾下，良苦用心，可見一斑。

或許很多人會說，車是用來開的，不是用來撞的，但在遭遇危急時刻，奔騰T99運動版由內而外的安全防護則能最大限度給予車主人身安全保障。可以說，奔騰T99運動版讓車主多了一份人身保險。特別是作為一款專為富有創新探索精神的年輕群體打造的中型SUV，奔騰T99運動版的高安全性尤為難能可貴。最后，這款車官方指導售價區間為15.99萬-17.69萬元，在凸顯較高性價比的同時，也展示了奔騰T99運動版滿滿的誠意。

目前，奔騰T99運動版也贏得了眾多年輕人的青睞，銷量頗為火爆，這也再次驗證了一點：重視安全性，永遠都不過時，也永遠都不是多余的！