作者｜李安定

路虎攬勝極光在中國曾有過口碑極佳，供不應求的輝煌。7月19日，備受期待的豪華全地形SUV—全新路虎·攬勝極光L閃亮上市，官方指導價格389,800元起。

生產這款注入更多中國元素的加長車型是國內首家中英合資高端汽車企業—奇瑞捷豹路虎的常熟生產基地。它是捷豹路虎首個英國本土之外的整車制造工廠，也是捷豹路虎全球樣板工廠。

自2014年10月開業以來。常熟生產基地先后推出了路虎攬勝極光、路虎發現運動版、捷豹XFL，捷豹XEL和捷豹E-PACE五款車型。讓來自英倫的豪華雙品牌，在中國落地生根，并實現了銷量的穩步增長，今年1-6月的奇瑞捷豹路虎零售銷量同比上升53.84%。

全新路虎·攬勝極光L的問世是奇瑞捷豹路虎堅持產品創新，依托強勁的體系實力打造而成的重要成果，也是奇瑞捷豹路虎落實“中國聲音”、推進本土化進程的體現。

全新路虎·攬勝極光L是奇瑞捷豹路虎造型設計中心面向中國市場的第二款重磅產品。

為了更好地實施“中國聲音”，提供了更多貼合中國市場的造型元素的解決方案。

奇瑞捷豹路虎針對中國市場需求，深入參與全新路虎﹒攬勝極光L研發。通過對中國市場需求的深刻洞察以及本土研發的經驗累積，“中國聲音”提供了更多貼合中國市場的解決方案，并向全球輸出來自中國市場的聲音，多項管理實踐已被母公司借鑒。

全新路虎·攬勝極光L客戶驅動整車需求（CDVR Sample） 較上一代封樣車（Master Sample）做了進一步優化。以數據庫代替單臺車的封樣模式，為后續質量的一致性控制提供更充分的數據樣本，進一步保證了封樣的準確性和科學性。

為應對“全新設計、全新工藝和先進科技”的挑戰及達成世界級外觀的質量目標，奇瑞捷豹路虎早在2016年便啟動了“1毫米工程”。從起初的門縫間隙面差達成+/-0.5mm起，逐步完善，擴展至整車精致外觀和質量提升。

為了確保“1毫米工程”的落實，奇瑞捷豹路虎引進了先進的生產工藝，包括頂蓋激光焊（Laser Welding）、側圍輪罩包邊（Roller Hemming）等先進工藝手段，保證了外觀的整體性。

在全新路虎•攬勝極光L的生產中，“1毫米工程”主要涉及全過程的檢測控制。如焊裝車間車身總成inline測量、間隙面差calipri inline測量、白車身離線激光雷達及開閉件GOM藍光掃描、總裝車間的天窗在線測量等。

奇瑞捷豹路虎還建立和完善了以制造、質量、研發、采購和物流為五大支柱的強大的體系實力。

常熟生產基地自建立之初便深度應用工業互聯網，積極落實智能制造戰略，是世界最先進、最高效的汽車生產基地之一。訂單式生產（BTO）是奇瑞捷豹路虎智能制造體系的引以為傲的亮點。

奇瑞捷豹路虎還建立了完整、嚴苛的公司質量體系，匯集全球領先的硬件設施和生產工藝，執行全球統一標準，攜手行業頂尖的合作伙伴，為中國消費者提供全球領先的高品質產品。

奇瑞捷豹路虎的常熟基地采用先進的質量數據采集、追溯、分析、反饋、預警和改進信息系統，通過多種系統的相互協作，實現質量信息的互聯互通。制造執行系統MES可精確追溯每一臺車的制造數據，實現生產質量問題的大數據分析；并利用問題解決及預防系統AIMS對產品設計進行改善。同時，企業應用售后系統IQIS/IQM對售后數據進行持續跟蹤和分析。

奇瑞捷豹路虎研發體系構建了從產品規劃、造型設計、項目管理、流程及系統，到工程開發、車輛試制試驗和認證的整車研發全業務鏈能力。以及改善排放及發動機性能和新能源開發的能力。形成了成熟完善的項目管理體系和配套研發管理流程及系統。

2018年12月，奇瑞捷豹路虎造型設計中心在上海正式落成，造型設計和自主研發能力得到進一步的提升。基于對中國市場的洞察和本土研發的經驗積累，奇瑞捷豹路虎向母公司輸出來自中國市場的聲音。

在中國，為中國，奇瑞捷豹路虎聆聽市場、消費者、政府的聲音，注入到下一代產品的造型開發中。捷豹路虎與奇瑞捷豹路虎保持著雙向密切的交流，對中國市場的產品開發產生巨大的促進作用，加速了研發、生產與制造等全工程流程。

遵循全球統一的零部件采購標準和流程，奇瑞捷豹路虎建立了完整的審核、培訓、技術咨詢等供應商質量管理體系和采購體系，選擇高品質的國內外優秀供應商合作，開創并保持和供應商共贏的戰略合作伙伴關系。確保合資公司的產品擁有全球一流品質，樹立中國高端汽車國產化零部件質量新標桿。目前，奇瑞捷豹路虎已與2000余家國內外一流供應商建立了良好的合作關系，建立了真正意義上的全球化供應鏈，不僅能夠協調來自英國和其他歐洲國家的零部件供應，也包括來自中國本土的零部件供應。

結語

展望未來，奇瑞捷豹路虎表示，繼續深化雙品牌布局，以全球體系實力融合本土化聲音，持續引進捷豹路虎最新最先進的產品和技術，帶來更多新能源車型，積極推進電氣化進程，以卓越品質和創新科技緊扣中國消費者需求，傳遞高端客戶體驗。