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比勞斯萊斯更稀有,比法拉利488更經典,阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm上市!

中國汽車市場每年上市新車猶如雨后春筍般那么多,包括換代、小改款、中期改款、新增配置等等,2021年截至目前已經上市了不下300款新車。那么多新車中,還沒有哪一款新車能像本文的主角一樣,能讓車迷們感到如此興奮,它們就是阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm!

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阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm是基于阿爾法·羅密歐Giulia 四葉草進化而來的超級性能房車,GTA的意思為Gran Turismo Alleggerita 輕量化高性能豪華轎車,GTAm則是在此基礎上更加偏向賽道化的版本。阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm的定位類似于寶馬的M power CS系列、奔馳的AMG black系列,都是自家最頂級的性能房車。

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從稀有程度來說,阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm比勞斯萊斯幻影更加稀有,兩款車全球限量500臺,中國市場只有40臺的份額。從經典程度來說,阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm比法拉利488、邁凱倫570S一眾超跑更加經典,傳承自阿爾法·羅密歐111年歷史上最成功車型之一 1965 Giulia GTA,一輛被眾多車評人譽為意大利藝術品的經典車型。

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不單單是稀有與經典,阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm的實力堪稱恐怖。阿爾法·羅密歐Giulia 四葉草曾拿紐北最速四門房車的寶座,GTA/GTAm則比四葉草馬力更大、車重更輕、空氣動力性能更出色。阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm的2.9T V6發動機數據了得,最大功率為540馬力、最大扭矩為600牛·米,GTA的百公里加速為3.6秒,GTAm的百公里加速為3.8秒。

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在輕量化和方面,阿爾法·羅密歐與索伯工程公司(Sauber Engineering)的高度協同合作,汲取了很多F1賽車的調教經驗和技術專長。車輛的前保險杠、翼子板、輪眉及單體殼式運動座椅外殼,還有引擎蓋、車頂和外后視鏡,均采用碳纖維材料打造。發動機、車門和懸架系統中使用了大量鋁制材料,使得阿爾法·羅密歐Giulia GTA比四葉草輕了100kg,GTAm則進一步輕了35kg!

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阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm搭載了全新研發的空氣動力學套件,其定制化后擾流板最高支持四檔可調,全新主動式前定風翼可向外延伸40毫米,增加下壓力來應對賽道駕駛,全新的特制氣流抽取技術也是阿爾法·羅密歐的不傳密法。得益于這一套全新的空氣動力套件,GTA/GTAm能夠產生比四葉草高達三倍的空氣下壓力。

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簡單點來說,阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm是你在國內能買到的最稀有、最經典、最強悍的四門房車。而這兩款車的售價僅為158萬元,與最基礎、不加任何配置的保時捷911相當,差不多是上海內環內新房15個平方的價格。

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阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm的開發負責人在發布會上說:自己打算和同事合伙買一輛阿爾法·羅密歐Giulia GTA,因為這款車注定成為經典,從此再無來者。無獨有偶,看完發布會的筆者也打算抵押自己的房子來買一輛阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm,只因它是如此有魅力。

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