你印象中的都市精英型男是怎樣一種形象？我想很多人跟我一樣腦海里首先浮現的是一身西裝革履，舉止文雅優美的男士，在一重要項目會議上侃侃而談的景象。確實，受網絡影視劇的影響，社會精英人士往往會被形容從事金融、律師等行業的高技能人才，他們通常長相帥氣穿著得體，給人一種嚴謹高冷的印象。然而這次要講的這位，卻讓我對都市精英男士有了新的認知，因為他不但擁有過硬的行業技能，而且全身還散發著潮人活力氣息。不過今天，他還有另外一重身份，那就是廣汽豐田C-HR雙擎車主。

Robin是一位互聯網廣告公司的策劃總監，平時主要負責公司大型項目的整體策劃創意、設計與提報，指導并配合完成日常推廣宣傳、廣告投放效果等工作。長年累月與文字創意工作性質打交道，成就了他高效的做事風格與縝密的思維方式，僅憑一個項目背景就能洞察到客戶的深度需求。

對他來說，汽車也是一樣，一輛汽車的外觀風格能很好的反應出車主的性格特征。當初在買車的時候，Robin也對比了同級別的其他車型，在他看來自主品牌技術發展年限較短，整車品質不如合資車型出色；德系車型品質雖好，但造型設計太過平庸，不符合自己年輕活力的風格；而美系車型雖也不乏潮酷之選，但油耗相對較高；相比之下，最終還是覺得C-HR雙擎各方面都符合自己的要求，廣汽豐田的品質也值得信賴，畢竟在國內市場經營多年，積累了龐大的用戶群體和良好的用戶口碑。

而說到愛車，Robin對自己這款C-HR雙擎可以說是愛不釋手，滿足了他對高顏值設計的所有幻想，它采用了極為酷炫的設計理念，外觀造型個性張揚，細節設計時尚潮流，儼然一副專屬于年輕人的潮流范兒。它的車頭是大尺寸蜂窩狀進氣格柵，兩側是翎羽式LED自動大燈，讓它看起來格外的耀眼。側面采用了夸張的凸出輪眉和多曲面的設計，刻畫出了整車的力量感。尾部則搭配了當下流行的懸浮式車頂和雙尾翼設計，視覺效果充滿張力。Robin直言這種個性與張揚的外觀造型在同級別中也是獨一份，它區別于傳統SUV的常規設計，讓Robin每一次駕車行駛在大街上都能掙足回頭率，而這也是他對這款車最為在意的一點。

當然，除了個性潮流的高顏值設計外，C-HR雙擎在配置方面也很給力，比其他競品車型更有優勢，整體配置可謂誠意滿滿，無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、胎壓監測、電動座椅、真皮多功能方向盤、液晶儀表盤、豐云悅享智行互聯系統、TSS智行安全系統、8安全氣囊、遠程控制系統、LED自動大燈、360°全景影像、車窗防夾手功能、PM2.5過濾系統.......如數家珍的給我講了許多。

作為一名在廣州CBD工作的都市白領群體，此前的Robin和其他人一樣，每天都要早早的起床刷牙，排隊等候擁擠的地鐵，但自從買了C-HR雙擎之后，他總能很體面的第一個到達公司。Robin自信的表示，這款車雖然是混合動力，但搭載的TNGA 2.0L混動系統一點也不溫柔，它是由2.0L阿特金森循環發動機+電動機組合而成，發動機熱效率高達41%，最大功率位107千瓦，最大扭矩188牛·米，電動機最大功率80千瓦，峰值扭矩202牛·米，系統的綜合功率更是達到了135千瓦，超過了這個級別大部分SUV車型的動力。

同時C-HR雙擎還是基于豐田TNGA架構打造的SUV車型，承繼了TNGA架構的一切操控優勢，具有低重心寬車體物理屬性，加上底盤采用了前麥弗遜與后雙叉臂式獨立懸掛，能夠合理分配施加在臂架上的前后左右力量，實現了它更高水準的操控穩定性與駕乘舒適性。Robin每天能夠第一個到達公司，多半都有C-HR雙擎強勁動力和優異操控的功勞，早上駕駛C-HR雙擎上班通勤時，在車水馬龍的街道上如行云流水，在遵守交通法規和安全的前提下，他可以輕輕松松超越旁車，上班通勤再也沒有遲到過。

身為公司的中層領導，Robin每天都要花大量的時間面對客戶復雜的項目需求，對策劃方案進行無數次的完善調整，畢竟自己經手的方案直接關乎著項目的成功與否，為公司爭取到最大利益是他的首要職責，在競爭激烈的廣告行業任何一個細小的不足，都有可能造成客戶項目的丟失，這也是Robin養成細心縝密性格的原因所在。在工作中，Robin很好的向我們展示了社會精英人士的舉止得體，和工作技能高效的一面，但他的形象魅力卻遠不止于此。

在生活中，Robin還是一位街舞愛好者，平常工作之余，會偶爾開車邀約好友去他們的“大本營”跳街舞，用他們的專業術語說叫做一起去BATTLE。C-HR雙擎雖然整體車身尺寸不算大，但其軸距卻達到了2640mm，加上TNGA架構帶來的低重心寬車體設計理念，使得它的車內空間依然很寬敞，幾位身材高挑的好友乘坐在后排絲毫不會擁擠。當然，SUV車型的載物能力也不差，寬大的后備廂足以滿足他們的日常出行需求，即便是長途自駕裝載大型行李箱也不在話下。考慮到這個級別的車身尺寸，C-HR雙擎在空間上的表現還是很得Robin認可的。

而好友們也總是對Robin的愛車很感興趣，前衛個性的造型很符合他們愛斗舞的性格特征，智能科技又是現在年輕人的最愛，每次在車內好友都要把玩一下人機交互系統。當然，Robin也很樂意向好友們炫耀自己車的功能，C-HR雙擎搭載了豐田豐云悅享互聯系統，該系統支持語音操控、多媒體、導航、遠超控制等功能，開車時可以通過語音直接控制車窗、天窗的開閉，控制空調的調整，在線播放音樂，開啟并設置導航，以及藍牙電話，光動動嘴巴就能掌控車內大部分功能，開車時不用再分心操作其他。

從接到好友到他們的約定地點會經過一段快速道路，且車流量較大，行駛在這對駕駛者是一種極大考驗，好在C-HR雙擎配備了豐田TSS智行安全套裝，它包括PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統，高速巡航時不僅能夠自動修正方向保持車輛行駛在車道中央，遇突發狀況時自動緊急剎車避免事故的發生，而且還能解放駕駛者的雙腳，緩解長時間的駕駛疲勞，大大增強了Robin日常出行的安全性。

到達大本營后，便開啟了他們潮人的新世界大門，Robin用他那干脆利落的舞步踩著急促的拍子，時而旋轉，時而跳躍，衣襟上的點點汗珠斐然落下，在眾人面前毫不羞怯，仿佛這才是他們最真實的模樣，眾人也跟著節拍一起搖擺，有說有笑交替著各自對舞步的看法，展示著每一個可以微調動作，也許這就是街舞的魅力。而有時，我們的生活就是這么簡單。

（Robin即興表演片段）

每當與朋友們相聚，一起斗舞，一起訴說著生活趣事，是Robin一天中最為輕松自在的時候，他表示在那里他可以不再受工作環境的束縛，盡情的釋放自我，釋放在工作中壓抑已久的內心情緒。而C-HR雙擎的到來也讓他有了更多可自由支配的時間，去做自己想做的事情，去豐富自己的興趣愛好，讓充實的歲月年華變得更加多彩。

自從有了C-HR雙擎之后，Robin的生活品質也一下提高了許多，工作時不用踩點上下班，不用排隊擠地鐵，不用風吹日曬過馬路，加班時也不用為了趕最后一班地鐵而狼狽奔跑。在工作之余他還會邀約好友一同出去游玩，Robin坦言道，以前不是不想去玩，只是一想到下班后拖著疲憊的身軀去擠那嘈雜的公共交通，加上疫情并未完全消退，便打消了與好友斗舞的念頭，在他的認知里兩點一線的生活方式正在慢慢將興趣愛好消耗殆盡，而這又何嘗不是現代大多數年輕人的心酸呢？但現在有了C-HR雙擎就不一樣了，它不僅僅是上下班通勤的交通工具，更是擴展他日常生活半徑與豐富趣味生活的載體，以后的他會有更多時間去豐富日常的生活，去做自己想做的事情。

作為一輛汽車，C-HR雙擎是Robin上下班的通勤工具，也是他生活在現今社會上的剛需產品，但作為充實新生活的載體，C-HR雙擎更像是Robin多年的好友，任勞任怨陪伴他日常生活的同時，還能在工作之余帶他去重拾自己的興趣愛好，豐富自己的交際圈，展示自己個性化的青春年華！