日前，網新社獲取到了一張國產豐田賽那的實車圖。結合目前的傳播節奏來看，賽那已經完成了路試，這臺車應屬于“定版”車型，也就是說這臺車與量產版應該是完全一致的。根據此前的信息來看，國產賽那將于今年11月正式發布，參考漢蘭達在國內外市場的售價，新車的起售價有望低至25萬元左右。

作為對比，全新漢蘭達混動版車型在海外市場的起售價為38,735美元，約合人民幣25.09萬元（當日匯率），而賽那混動版在海外市場的起售價為34,460美元，約合人民幣22.32萬元（當日匯率），這兩臺車在海外市場的差價為2.77萬元。

目前第四代漢蘭達已在國內市場上市，起售價為26.88萬元。參考海外市場兩臺車2.77萬元的售價，國產賽那的起售價預計將在24-25萬元之間。根據此前曝光的申報信息來看，國產賽那的長寬高分別為5180*1995*1765（1786）mm，軸距為3060mm。雖然國產版車型在長度和高度上與海外版略有差異，但預計差異來自外觀套件，并不會對乘坐空間產生影響。

如果賽那的起售價在25萬元這個區間，那將直接沖擊包括別克GL8、本田奧德賽/艾力紳、大眾威然甚至是傳祺M8所在的細分市場。但如果入門版車型是這個定價的話，那海外版賽那在配置和空間利用方式上的優勢大概率將縮水。