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奔馳9款車型國內開啟召回!涵蓋C級、E級、GLC等

目前梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據國家《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。據悉,本次召回得到車型總量達到了3,369臺。自本月起,召回生產日期在2016年9月20日-2021年2月27日期間生產的進口以及國產的A級、C級、E級、S級、GLA、GLB、GLC、GLE、G級車型共計40臺。以及召回生產日期在2019年5月14日-2020年2月18日期間的部分進口GLE車型,共計3329輛。

奔馳9款車型國內開啟召回涵蓋C級E級GLC等-圖1

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奔馳9款車型國內開啟召回涵蓋C級E級GLC等-圖3

奔馳9款車型國內開啟召回涵蓋C級E級GLC等-圖4

召回兩大主要原因 :

1.部分車輛的通信模塊軟件可能停用,并導致車輛在發生事故時,無法第一時間手動或自動的開啟道路救援功能,并可能導致救援延遲,存在安全隱患。(2016年9月20日-2021年2月27日期間生產的進口以及國產車型)

2.部分車輛由于供應商在生產控制單元電路板組件時工藝偏差,左后倒車燈控制單元可能不符合規范,并導致左后倒車燈可能會常亮,不符合國家相關強制性標準的要求,存在安全隱患。(2019年5月14日-2020年2月18日期間生產的部分進口GLE車型)

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奔馳9款車型國內開啟召回涵蓋C級E級GLC等-圖8

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解決辦法:

1.梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過地區授權經銷商,為召回范圍內的車輛激活通訊模塊軟件,并消除安全隱患。

2.梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過授權經銷商,為召回范圍內車輛免費更換左后倒車燈控制單元,并消除隱患。

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