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軸距或大幅加長(zhǎng)!國(guó)產(chǎn)寶馬X5最快明年交付,有望60萬(wàn)元起

日前網(wǎng)新社獲悉,寶馬X5即將迎來(lái)國(guó)產(chǎn)化時(shí)代,近期國(guó)產(chǎn)寶馬X5長(zhǎng)軸版車型在西北地區(qū)參與路試時(shí)被頻頻曝光。據(jù)悉,新車有望于2022年4月舉行的北京車展上正式發(fā)布,并將于同年7月開(kāi)始交付新車。值得一提的是,國(guó)產(chǎn)的X5長(zhǎng)軸版車型將直接引入中期改款車型進(jìn)行打造,未來(lái)將實(shí)現(xiàn)與海外版本車型同步更新。此外,新車將交由沈陽(yáng)的寶馬鐵西工廠進(jìn)行生產(chǎn),預(yù)計(jì)新車國(guó)產(chǎn)后官方指導(dǎo)價(jià)有望下調(diào),或?qū)⑾绿街?0萬(wàn)元左右起售。

X5長(zhǎng)軸版明年有望首發(fā)與海外同步更新  或60萬(wàn)起-圖1

X5長(zhǎng)軸版明年有望首發(fā)與海外同步更新  或60萬(wàn)起-圖2

外觀方面,根據(jù)此前曝光的諜照,新車仍帶有厚重的偽裝,僅透過(guò)偽裝來(lái)看,作為中期改款車型打造的國(guó)產(chǎn)X5長(zhǎng)軸版將會(huì)采用尺寸更大的雙腎進(jìn)氣格柵,搭配上全新造型的LED激光大燈組,大幅提升新車的運(yùn)動(dòng)氣息。此外,新車最大的變化當(dāng)屬車身尺寸,國(guó)產(chǎn)版本車型將進(jìn)一步延長(zhǎng)車身,使得新車擁有更加寬大的后車門,進(jìn)一步突出了新車優(yōu)雅大氣的質(zhì)感。并且根據(jù)此前網(wǎng)上流傳的信息來(lái)看,新車軸距或?qū)⒓娱L(zhǎng)70mm,達(dá)到3045mm,以此為后排乘客提供更為舒適寬敞的空間。

X5長(zhǎng)軸版明年有望首發(fā)與海外同步更新  或60萬(wàn)起-圖3

內(nèi)飾方面,新車將采用寶馬iX系列的最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭載大尺寸的儀表盤、中控屏曲面雙聯(lián)屏,營(yíng)造出極強(qiáng)的潮流感與科技感,同時(shí)將搭載寶馬最新的iDrive 8.0車機(jī)系統(tǒng),進(jìn)一步提升新車的智能性。此外,新車內(nèi)飾整體采用了大范圍的軟性材質(zhì)包裹,并且將現(xiàn)款車型的水晶檔桿換成了更為精致小巧的撥桿式電子檔桿,更加提升了新車的內(nèi)飾質(zhì)感。

X5長(zhǎng)軸版明年有望首發(fā)與海外同步更新  或60萬(wàn)起-圖4

X5長(zhǎng)軸版明年有望首發(fā)與海外同步更新  或60萬(wàn)起-圖5

動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且有望加入48V輕混系統(tǒng),預(yù)計(jì)未來(lái)還會(huì)推出插電式混動(dòng)版本車型。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將匹配8速手自一體變速箱,搭配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。此外,根據(jù)了解,3.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)搭載進(jìn)口車型。

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