大家在逛街的時候，應該注意到泡泡瑪特已經隨處可見了吧？當你還在疑惑為什么這個噘著嘴的小人可以火遍大江南北時，手辦已經撐起了這家百億市值的“潮玩第一股”。這也說明了當下年輕人消費觀念的轉變，他們如今更追求精神上的享受，而不僅僅是物質上的滿足，對于出行來說也是如此。

以前買車，人們更注重三大件、平臺等機械素質。而如今在硬件品質相差不明顯的情況下，年輕人更注重輔助駕駛、主動安全以及車聯網系統等智能化配置帶來的前瞻駕控體驗?；谝陨峡剂浚裉鞛榇蠹規硪豢詈腺YSUV——2021款東風日產逍客。

ProPILOT超智駕，讓駕駛更輕松

說到當下汽車圈最夯的詞，可能非自動駕駛莫屬。而對于消費者而言，目前更具有實操意義的自動駕駛級別，就是L2級輔助駕駛。對于很多品牌來說，這種前瞻的系統往往搭載在更高級別的車型上，尤其是對于合資品牌來說更是如此。而日產卻率先將此配置下放到15萬級的逍客上，讓更多人享受到科技帶來的便捷，也為同級樹立了很高的標桿。

搭載了ProPILOT超智駕，逍客能實現全速域巡航、跟車、自動停止和起步，還能始終保持車道中央行駛，在開長途的時候特別好用。它的啟動也非常方便，將其簡化至方向盤按鍵區域，非常方便。此外，除了在高速路段使用，這個巡航系統在城市的擁堵路段也可以使用，在停止時間大于3秒之后需要重新按鍵啟動。

主流合資品牌由于銷量大、用戶基數多，所以前瞻技術的導入可能更加謹慎，但是導入后品質卻絕對有保障。ProPILOT智能駕駛輔助系統在全球進行了超過32萬公里的路試及技術實驗，在導入中國市場前，為了適應更為復雜的路況，該系統還進行了一年的國內路面測試和調試，覆蓋全國27個省市，歷經多種復雜路況。

NISSAN i-SAFETY智能主動安全，讓出行多重保障

當開車越來越智能而便捷，年輕人才能有機會解鎖更多精彩。順著ProPILOT的L2級自動駕駛，我們接下來聊聊主動安全。其實L2級自動駕駛輔助中也可以搭配NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統中的相關功能使用，比如巡航中前方車速減慢至停止時的主動剎車等。

不用羨慕老司機的泊車精準、技術老練，擁有AVM全景式智能監控影像、油門誤踩智能糾正等技術，你也可以輕松做到，正所謂“君子生非異也，善假于物也”。

當行車速度較低時，AVM全景式智能監控影像會自動開啟，通過車身的四個廣角鏡頭，在中控屏形成360°影像，當你對車距判斷不準時，它可以幫你精準預判。

在行車過程中難免會遇到視野盲區，如若你未能及時發現而進行變道的話，非常容易引發事故，那就得不償失了，所以BSW變道盲區預警系統是非常實用的配置。

若車輛在未打轉向燈的情況下偏移當前車道，LDW車道偏離預警系統會及時對駕駛者發出警報，避免發生不必要的事故。

當車輛探測到發生碰撞的可能性時，IEB預碰撞智能剎車會及時的介入工作，對駕駛者進行預警，必要時會剎停車輛，來保證行車的安全性。

Nissan Connect超智聯，讓旅途充滿精彩

作為一款智能時代的SUV，除了高級的自動駕駛功能，智能的車聯網系統也必不可少。

在行車過程中，語音控制能夠讓駕駛者能動嘴就不動手，不用分神操作，讓行車更加安全。你也可以通過手機遠程控制車輛的諸多功能，比如在冬天和夏天提前開啟空調，上車就能享受舒適的溫度；或是用手機實時遠程監控車輛的狀態，在偌大的停車場查找愛車的定位。而這些便捷功能的實現都是由于逍客搭載了Nissan Connect超智聯系統。

與此同時，不管是愛奇藝、酷我音樂等娛樂資源還是來自Arkamys的專業調音，都讓逍客在出行時化身為一臺全能的智能娛樂裝備，讓枯燥的通勤或是堵車時的焦躁情緒得以緩解。

此外，在細節方面這套超智聯系統也做的非常到位，比如逍客的全時在線導航可實現“上車前+駕車中+離車后”的全路段規劃，出遠門導航時，免除在手機和車機之間來回切換的忙亂，方便更省時。

可以說，通過這套系統，逍客已經不僅僅是一臺汽車，更是成為了能夠和年輕人隨時溝通的智慧伙伴。

總結

伴隨著ProPILOT超智駕、NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統、Nissan Connect超智聯等智能化配置的加持，東風日產逍客這位15萬級合資SUV中很能打的選手，再次領先同級別其他車型一個身位，站到了智能SUV的行列當中。可玩性如此之高，你還覺得它只是代步工具嗎？