雖然寶馬旗下i3以及i8的電氣化轉型處于領先地位，但近年來隨著新車源車型的不斷發展與衍變，其在新能源領域市場仍處于落后位置，而寶馬iX3車型推出也預示著寶馬將在新能源領域市場開啟新的征程。目前寶馬已在國內以及海外市場布局了iX3以及i4兩款純電動車型，根據未來兩年內規劃顯示，該品牌計劃在2022年內推出7系純電版以及X1純電版車型，同時也將于2023年推出5系純電版以及Mini Countryman純電版車型，同年寶馬5系也將迎來重大的更新換代工作。

據了解，寶馬純電版7系車型或將命名為i7，并將在德國Dingolfing的汽車制造商工廠生產，而其位于雷根斯堡的工廠將負責投產X1純電版車型，并或將命名為寶馬iX1；到2023年，寶馬將推出電動5系和電動Mini Countryman兩款車型，其中寶馬5系純電版將與7系純電版共同在Dingolfing工廠投產，而電動Countryman將在萊比錫工廠生產。

而在近期寶馬財報會議上，寶馬首席執行官奧利弗·齊普斯表示，該汽車制造商正在全力發展電動汽車。“到2023年，我們將在幾乎所有汽車細分市場中為客戶提供至少一款BEV選項車型，并且在未來10年內，我們的目標是向市場投放總計約1000萬輛全電動汽車。”

到2025年，寶馬將推出其首款基于Neue Klasse平臺的車型，該平臺主要為電動車型設計，同時也支持柴油、汽油和插電式混合動力系統，且與勞斯萊斯共享平臺使用。