近日在比亞迪中報(bào)交流會(huì)上，在談及交付目標(biāo)時(shí)，比亞迪官方表示：“今年新能源車（純電+插混）計(jì)劃交付60萬(wàn)輛，明年計(jì)劃交付150萬(wàn)輛。”這意味著比亞迪將1年時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)交付量翻番，其計(jì)劃月均交付量為12.5萬(wàn)輛。需要指出的是，比亞迪目前未交付訂單達(dá)16萬(wàn)輛（多數(shù)為DM-i），部分車主甚至需要等到明年提車，可謂是一車難求。

針對(duì)交付慢的問(wèn)題，此前官方表示，由于訂單很多，車輛交付上相對(duì)較慢，目前新增訂單的交付仍需平均3.5個(gè)月的等待時(shí)間。但在此次會(huì)議上，官方表示：“4S店的產(chǎn)品交付周期達(dá)到4個(gè)半月，甚至更高”。這樣看來(lái)，8月買車，明年提車，也就不難理解了。

新車方面，比亞迪明年上半年將基于e平臺(tái) 3.0推出一系列新產(chǎn)品，包括海豹、海獅等車型。另外，漢DM-i也將于明年推出，新車搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合油耗最低僅為0.8L/100km。售價(jià)方面，預(yù)計(jì)漢DM-i售價(jià)與唐DM-i接近，未來(lái)將主打18-22萬(wàn)元市場(chǎng)。