全身運(yùn)動(dòng)套件覆蓋!奔馳EQS AMG發(fā)布,雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),零百加速3.8秒
日前,網(wǎng)新社獲悉梅賽德斯-奔馳EQS AMG于2021慕尼黑車(chē)展開(kāi)幕之前的“奔馳之夜”上正式發(fā)布,新車(chē)將成為奔馳旗下首款量產(chǎn)的純電AMG車(chē)型。據(jù)悉,其發(fā)布車(chē)型被命名為梅賽德斯-奔馳EQS AMG 53 4MATIC+。
外觀(guān)方面,梅賽德斯-奔馳EQS AMG 53 4MATIC+與成都車(chē)展上參展的EQS車(chē)型變化不大,外觀(guān)特點(diǎn)基本一致。前臉采用大尺寸的封閉直瀑式進(jìn)氣格柵,搭配犀利的LED大燈組,辨識(shí)度十足。車(chē)身也依舊采用雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì),搭配溜背式造型與貫穿式尾燈,極具時(shí)尚感。值得一提的是,AMG版本車(chē)型對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型主要在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整,新車(chē)配備了特有的AMG運(yùn)動(dòng)套件,包括21英寸合金輪轂以及可選裝的AMG高性能陶瓷復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)等。
內(nèi)飾方面,新車(chē)保持了標(biāo)準(zhǔn)版EQS的科技感與豪華感,延續(xù)了貫穿式“MBUX”超屏幕設(shè)計(jì)與車(chē)機(jī)交互系統(tǒng),并且在軟件上實(shí)現(xiàn)了AMG功能的交互,包括帶有AMG風(fēng)格界面的儀表盤(pán)等。此外,新車(chē)在硬件上也增加了不少AMG元素配置,例如AMG高性能平底方向盤(pán)、AMG運(yùn)動(dòng)踏板、AMG地毯、AMG迎賓踏板,以及大量的碳纖維材質(zhì)等。此外,新車(chē)還配備了方向盤(pán)加熱、后排座椅通風(fēng)加熱、前排座椅按摩和3D柏林之聲音響系統(tǒng)等功能與配置。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載AMG調(diào)校的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并且由AMG工程師為其定制了新的電驅(qū)系統(tǒng)、后懸架等,最大功率可達(dá)484kW,峰值扭矩為950N·m。0-100km/h加速時(shí)間為為3.8秒。此外,新車(chē)電池容量為107.8kW·h,綜合續(xù)航里程可達(dá)526-580公里。
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