如果讓小伙們說出哪個品牌生產的車具有：皮實、耐用、舒服、人性化等與靠譜這兩個字相關的省心優點，相信很多小伙伴們會說出豐田。但如果在這個越來越重視品位生活的新時代下，談起有什么新車很好看，開著有品位，很多小伙伴可能還不會想到豐田這個品牌……雖然近些年來豐田推出的新車在設計方面變得越來越運動，也在努力的改變以往比較中庸的賣相，但貌似還是沒有顛覆眾多小伙伴們對這個靠譜品牌的固有印象。金秋十月，在成都，我遇見了一輛豐田全新的SUV，瞬間就改變了我對這個品牌的“偏見”，TA竟然變了……

一款車能讓豐田變成什么樣？其實是變得好看了！這款肩負提升豐田顏值重任的車型就是一汽豐田最新引進國產的SUV凌放HARRIER，憑借“優雅從容”之美，并被官方譽為“最美豐田SUV”。同時也承載著廣大豐田忠粉們所期盼的新精致主義生活方式。那么，這款“最美豐田SUV”究竟美在哪里，配最美的稱號嗎？下面就一起來了解下吧！

美麗起源于1997

雖然對國內小伙伴來說，一汽豐田引進生產的這款凌放HARRIER是一款新車。但美麗起源于24年前，也就是1997年，那年HARRIER正式誕生，在設計上憑借超前的雙色車身、游艇式C柱、內飾木紋裝飾等個性且優雅的元素，創立了跨界高端豪華SUV的細分市場，一經推出就獲得了好評，并成為了當年豪華SUV市場中的引領者。

第一代車型大獲成功后，第二代HARRIER于2003年推出，出于對豪華車市場的洞悉，第二代車型車身尺寸更大，在視覺上就令人感覺更豪華大氣，并采用“水滴型”車身。在內飾方面也針對豪華二字進行了升級，對稱環抱式中控臺、菱形格紋真皮座椅都是令人感覺具有高級質感的設計。第二代車型也是豐田汽車首款搭載混動系統的SUV，對豐田來說意義非凡。

第三代HARRIER最大的改變是采用了豐田當時最新的MC平臺打造，在外型方面相比前兩代車型更為年輕運動，官方以“高級·進化·嶄新”為關鍵詞，寓意新時代下的優雅，也奠定了“最美豐田SUV”的基調。

共賞凌放之美于2021

前三代車型雖然夠優秀但并沒有引進中國，一汽豐田現將第四代HARRIER正式引進國產，命名為：凌放。關于這個名字官方也是給予了深厚的寓意。“凌”是精雅細膩的高端感，代表著更高品質，彰顯靜雅格調，與HARRIER優雅時尚的外觀設計、表里如一的實力相契合。“放”；意味著活力、自由與激情，既是對這款新車運動性能、智能科技等特質的詮釋，也寓意著將陪伴喜歡豐田品牌車型的小伙伴們在縱情馳騁中，點燃激情、釋放真我。一汽豐田也借此機會在日本本土找到了四代車型的車主，讓他們說出了自己心中的HARRIER，同時他們也不約而同的對國內的小伙伴們即將可以買到第四代凌放表示祝賀。

此外，了解一汽豐田車型的小伙伴們肯定知道，一汽豐田有“放”家族，目前在售的有“榮放”、“陸放”，與其它兩款車型相比，凌放的加入絕對是顏值擔當！

不一樣的豐田，讓你眼前一亮

鋪墊了這么多，正式進入賞車環節。眼前的這款基于豐田全新TNGA-K平臺架構打造的凌放還是一輛試裝車，并不是最終的量產版，但在內外設計與配置方面已經給到我足夠的驚喜了。近些年轎跑化的溜背設計是汽車設計界的主旋律。凌放也緊跟潮流趨勢，采用了“水滴”式車身，優雅為主基調，并兼顧了出色的空氣動力性能，同時融入了“鷂鷹之翼”的力量元素，盡顯柔中帶剛的高級美感，同時給人優雅的柔美感。

整車尺寸與RAV4榮放相當，但風格的確大不同。

車頭的設計具有一種沖勁，豐田LOGO上部的封閉格柵傳承第三代車型的設計，并與車燈的線條巧妙的融為一體，在上部勾勒出一個“小前臉”，前臉上部的兩條線逐漸向后延伸至發動機艙蓋，令車頭呈現一個“X造型”在視覺上減小了車頭的面積，設計非常巧妙。

車身側面給人感覺很修長，前后車窗由鍍鉻飾條勾勒出“水滴”的造型。車尾采用跑車化的動感設計，層次分明，充滿張力！“一字型”的尾燈與高位剎車燈在夜晚會給你留下一個迷人的背影。

19英寸輪轂，螺絲采用了鍍鉻裝飾，細節到位。

高質感下的高配置

進入車內，豐田的味道其實還在，但凌放這款車需要細細品位。最為吸引我的是中控臺的設計，頂部是懸浮式大屏，下部“幾何狀”之門內部裝飾有類似竹子紋路的飾板，上部是全觸控的空調系統控制面板，一鍵啟動被安排在了排擋桿前，這一塊的設計還是挺有新意的。

而在用料方面凌放繼續帶給我驚喜，真皮方向盤手感非常細膩，中控臺與車門被大量軟質材料包裹，就連排擋桿后部的杯架部分也采用了軟質材料。鋁制迎賓踏板可發光，腳墊并不是哪種廉價的樣子貨，非常厚實，做工精細。當我打開電動后備箱又給了我驚喜，一般后備箱下沿采用不銹鋼防刮裝飾不稀奇，而這款車左右兩側也采用了不銹鋼飾板，掀開行李箱底板后，發現內部覆蓋有一層厚厚的隔音棉，而且備胎上部空間很大。內飾整體的質感和用料我感覺已經很很到位了，相信NVH性能也會不錯。

配置方面官方現在還沒有正式公布，通過觀察這款試裝車來看，凌放配置絕對不低，這款車配備了LED自動大燈、19英寸輪轂，全液晶儀表、方向盤加熱、雙區自動空調、前排座椅通風加熱、360°全景影像等豪華配置。總體來看，通過內外飾設計與如此豐富的配置來看，凌放引進國內繼續走高端豪華路線是沒有疑問了，并不是一款“樣子貨”。

動力方面分為燃油版與混動版，具體參數官方暫未公布。通過豐田的動力系統可以推斷出燃油版或將采用2.0L發動機，而混動版將采用2.5L發動機匹配E-CVT變速箱，我個人比較推薦混動版車型，畢竟是豐田的看家動力。

最美=優雅

在活動現場，對全新凌放想說幾句的自然是TA的“家長”，一汽豐田的高層企劃部副部長伊藤通規先生。他表示：“第四代HARRIER繼承了豐田汽車一貫的所有優點,TA就是為了優雅而生，“‘無優美不成HARRIER’。這款新車要做歷史的開拓者，做不被傳統定義的獨一無二的挑戰者，這就是凌放，而它也將成為陪伴中國用戶，開啟精致新生活的最好伙伴。”

而另外兩位時尚圈的嘉賓也表達了自己對優雅的理解。時尚大咖《嘉人Marie Claire》編輯總監孫賽賽表示日常生活中，往往是細節之處見優雅，而這份優雅絕不是浮于表面的，應該是在飽經歷史沉淀后，由內而外，厚積薄發的氣質；知名Vlog博主則分享了他對于從容內涵的理解：只有經過時間與細節的歷練，專業與實踐的洗禮，方能打磨出從容的人生態度。

結 語：對美的一直有追求，而成就美好可以在路上！

隨著國內經濟環境持續看好，國內的“中堅力量”對豪華車的需求達到了前所未有的高度。傳統的豪華品牌迎來了歷史上前所未有的快速增長，非豪華品牌如何把握這個機會？自然是靠與眾不同的產品，何為與眾不同，其實本文的主角第四代HARRIER凌放就是一個比較典型的例子。靠顏值氣質打動你，憑借高質感與豐富的配置展現誠意，最為關鍵的是有靠譜墊底。如果讓我用一句話總結凌放，我選擇：始于顏值,陷于才華,忠于人品。這款新車即將上市，感興趣的小伙伴持續關注下吧！