根據(jù)規(guī)劃顯示，日產(chǎn)e-POWER動力將率先應(yīng)用在軒逸車型上。近日網(wǎng)上車市獲取到一組e-POWER軒逸的諜照，據(jù)悉很大概率會在9月29日開幕的天津車展中亮相。e-POWER動力由1.2L發(fā)動機和電動機組成，由于發(fā)動機只需給電池供電，因此可長時間保持在最佳工況下工作，提升效率的同時還可降低油耗，申報油耗值為4.1L/100km，正式進入市場后會與豐田卡羅拉雙擎、本田凌派等車型競爭。

日產(chǎn)e-POWER軒逸版本與現(xiàn)款車型變化不大，針對細(xì)節(jié)處做出了調(diào)整，前臉中網(wǎng)調(diào)整為了雪花狀樣式，車尾懸掛了“e-POWER”標(biāo)識來彰顯身份，并支持雙色車身可選。新車尺寸也沒有太大變化，車長增加了8mm，車高在此前基礎(chǔ)上有所降低。

e-POWER軒逸版本采用1.2L發(fā)動機+電動機組成的動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為53kW，其發(fā)動機不會直接參與到驅(qū)動工作中，僅為電池供電，如此就可以將自己保持在最佳工作狀態(tài)中，不存在發(fā)動機與電動機共同驅(qū)動車輛的情況，與豐田、本田的油電混動原理不同。