嘉年華是福特最重要的小型車，從1976問世至今已經整整35年了；近 日有消息稱首款基于嘉年華的高性能車型--嘉年華ST將于明年上半年的 日內瓦車展登場；目前已經有人拍攝到了在紐伯格林賽道進行路試的低 偽嘉年華ST。

福特嘉年華ST

從諜照來看，嘉年華ST覆蓋的偽裝確實已經很少了，除了車頭的進氣 格柵以外，其余部分已經沒有偽裝的遮擋；很顯然嘉年華ST相比普通ST 有著很大的差異，碩大的進氣格柵顯然借鑒了新一代福克斯ST的設計， 從而體現出一種更強的動感來。

福特嘉年華ST

嘉年華ST采用了三門掀背式布局，這也符合運動車型的設計思路，整 車具有更顯運動化的包圍；車尾部分大尺寸的擾流板、大尺寸的運動化 輪轂和高扁平比輪胎、后保險杠下方的擴散器以及單側雙出的排氣管都 是同嘉年華普通車型有著本質區別的地方。

嘉年華ST在內飾部分不會有太大的變化，但是諜照中隱約顯示出了標 配了運動化座椅，這種座椅顯然擁有更好的支撐性，以滿足激烈駕駛的 需求。當然了試裝車中的防滾架肯定不會在量產車中出現，這是值得注 意的一個地方。

福特嘉年華ST

動力方面來看，嘉年華ST在動力方面絕對不會讓人失望，會選擇全新 的1.6升EcoBoost發動機，這將是EcoBoost系列排量最小的一款發動機； 發動機除采用渦輪增壓技術以外，還提供缸內燃油直噴以及進排氣獨立 可變氣門正時（Ti-VCT）的支持，因此峰值功率將達到180馬力左右，最 大扭矩超過230牛米，動力輸出指標達到了主流2.4-2.5升自然進氣四缸 發動機的水準。驅動嘉年華ST這樣重量的車型可謂相當輕松；加上變速 箱升級為PowerShift雙離合，無論是換擋速度還是燃油經濟性都將有一 定的提升。

福特嘉年華ST

嘉年華ST預計會在明年3月份登場，預計售價在12000歐元左右，折合 人民幣大約11.1萬元左右；只是嘉年華ST引入國內的可能性依舊不高， 這不得不說是一個遺憾。