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合資SUV太多挑花了眼 到底哪款才是真寶藏車型?

盡管新能源汽車概念盛行,但在燃油車陣營里,合資SUV依舊是最受市場追捧的對象。今年內就已經上市了多款重磅SUV新車,而日系品牌則是其中的主力軍,比如第四代漢蘭達、全新一代奇駿,還有中期大改的2021款歐藍德等,它們都受到了格外關注,當然,再加上CR-V、皓影、威蘭達、昂科威等車型。在相近的價格帶內,可選擇的合資SUV確實有很多,為了避免大家挑花了眼,今天我們將目光聚焦到20萬元級別內,尋找出真正的寶藏車型。

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其實在20萬級別的合資SUV中,有著不少“績優股”,比如我們要推薦的三款SUV,它們有正值當打之年的CR-V,剛剛完成了換代的全新一代奇駿,還有側重綜合能力的2021款歐藍德。三款車型定位和功能相近,都很值得推薦,但在細節上卻又有著很多不同。

東風本田CR-V

指導價格:16.98-27.68萬元

作為最早一批進入國產行列的緊湊級SUV,CR-V在市場中有著不錯的口碑基礎,對于這款車型整體評價,可以用“四平八穩”這個詞來概述。從外觀設計到車內配置,再到動力和經濟,CR-V可以說面面俱到,沒有特別出色的細節點,但每一項也讓人挑不出毛病來。多年的市場深耕,現在的CR-V容易給人一種“不求有功但求無過”的錯覺。

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但不得不說,CR-V在產品力層面的表現確實是很有看點的,造型設計不算激進但也是年輕時尚,提供兩種動力系統,一種是1.5T渦輪增壓發動機,另外一種則是2.0L混合動力,可選擇性比較多。而從價格區間來看,CR-V低配和頂配的價格落差超過了10萬元,主要是由于混動車型拉升了整體價格。

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東風本田CR-V的長寬高分別為4621/1855/1689mm,軸距為2660mm,典型的緊湊級SUV身材,相比同級別車型,數據并不占優,好在本田的MM空間設計理念,CR-V的車內空間利用率很高,也能夠滿足家庭使用。

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所以針對東風本田,推薦理由可總結為市場口碑優良,提供了兩種動力形式,空間夠用;在結合整體的價格區間分布后,它的性價比評價為適中。

東風日產奇駿

指導價格:18.19-26.29萬元

東風日產奇駿在國內的合資SUV市場中,也頗有江湖地位,日產的品牌背書和產品實力也都令其有著較高的市場美譽度。在之前很長一段時間內,奇駿都是以“硬漢”形象示人,方正硬朗的造型設計,出色的四驅系統,可謂是同級別內為數不多的主打硬派的SUV。但問題也很明顯,硬朗有余年輕不足,為了解決這一問題,全新一代奇駿有了大刀闊斧般的變化。

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在原有方正的造型基礎之上,加入了不少年輕運動的元素和線條,能夠明顯感受到其擁抱年輕化的決心;曾經總被人詬病的車內設計,也得到了極大的改善,布局、用料都有了明顯的提升。這些用心的設計,在日產金字招牌下,確實有著更加吸引人的魅力。

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全新一代奇駿的長寬高分別為4681/1840/1730mm,軸距達到了2706mm,這樣的表現在緊湊級SUV中已處于了中上游水平了;而且新車在座椅布局上也延續了原有傳統,既有5座車型,也提供了7座版本,這在多孩政策的大背景下,還是很吃香的。

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動力系統是全新一代奇駿最大的變化之一,也是最有爭議的地方,它全系取消了自吸發動機,換裝了一款可變壓縮比的1.5T發動機,最大功率150kW,峰值扭矩達到了300N·m,數據驚人。但是,出色的動力性能卻被三缸發動機的槽點所掩蓋了,畢竟在現階段內,國人對三缸機還是有所抵觸。

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全新一代奇駿可推薦的亮點很多,造型運動辨識度高,車內豪華感提升,空間大且有七座版本;缺點呢很少但卻爭議不斷,它搭配的是一款三缸發動機,而且整體車系價格稍微偏高。其實刨除人們對三缸機固有的偏見外,全新一代奇駿確實是一款值得購買的合資SUV。

廣汽三菱歐藍德

指導價格:15.98-22.58萬元

歐藍德一直都是款非常低調的車型,但我們要知道它背后的三菱,是一個擁有著百年的技術底蘊,并在各項熱血賽事中用性能大殺四方的品牌。在繼承了三菱技術派DNA的同時,歐藍德也帶有遠比同級車型更多的誠意,尤其是在全新換代之前,推出的2021款全新歐藍德。

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2021款歐藍德在造型設計方面有著很多細節亮點,它采用了無界化設計,并且加大了車身顏色覆蓋,時尚和動能的姿態可以區別于所有其他車型;車內的設計非常簡潔實用,深色色調也再次強化了年輕運動的氛圍。

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車身尺寸數據也可傲視群雄,它的長寬高分別為4705/1810/1710mm,軸距為2670mm,這使其在同級別中有著明顯的優勢,并在空間層面得以直觀體現。2021款歐藍德共有5座和7座兩種座椅布局,而且它的后備廂最大容積可達913L,完全可以滿足全家人一起去旅行的需求。

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另外值得一說的是,2021款歐藍德依舊提供了2.0L和2.4L兩款發動機,在小排量渦輪增壓發動機盛行的年代里,歐藍德仍然能夠堅守自吸陣地,2.4L+CVT的大排量自吸動力組合,這真的是非常的難能可貴。 它采用三菱獨門的MIVEC技術,可實現氣門正時與升程連續可調,保證在不同符合情況下都能兼顧動力和環保的需求。值得一提的是,三菱MIVEC發動機采用四缸架構,在行駛過程中,也可以表現出比三缸架構更穩定的狀態。

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看過2021款歐藍德車型亮點,再結合其15.98-22.58萬超低的售價,這就意味著花最少的錢,就能買到大七座+四驅+2.4L大排量,可以說2021款歐藍德才是真正的寶藏車型,推薦指數自然更高。

寫在最后:

繁多的車型選擇,如何挑選一款稱心如意的愛車,這個問題就像是沙中淘金,尋找寶藏一般。正如今天推薦的三款車型,每一款都有著很多值得購買的亮點,但若以綜合實力來衡量,2021款歐藍德就是被找到的真寶藏車型。“歐藍德,2047將是你的終身代號,加量不加價”。

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