近日網上車市獲得了一組奔馳EQS在國內的實車圖，根據規劃新車將于年內正式上市。EQS基于奔馳純電動EVA平臺下打造，定位為大型純電動旗艦轎車，可以看作是S級的電動版車型。新車外觀采用弓形車身設計，內飾配備三屏一體的超大曲面屏，并搭載全新的MBUX Hyperscreen系統，CLTC工況下續航里程達到800公里。

EQS前臉配備大尺寸格柵，兩側為數字大燈，保險杠為AMG風格造型。得益于獨特的車身造型，同時搭配隱藏式門把手，新車的風阻系數僅為0.20Cd，是有史以來最低風阻系數的量產車，另外值得注意點是其雨刮水加注口被放置在左前翼子板處。車尾的貫穿式LED燈組內兩側采用立體布局，保險杠兩側配有通風口裝飾，下包圍帶有擴散器。

奔馳EQS提供兩種內飾設計，其中一種為與S級較為相似，另一種則采用極具科技感的MBUX Hyperscreen系統曲面聯屏，該系統的貫穿OLED屏幕由非規則的曲面玻璃打造，將三塊顯示屏內嵌在其中，并與兩側的渦輪樣式出風口融為一體，極具未來感。

動力方面，奔馳EQS預計會提供兩種動力，EQS 450+采用后軸單電機布局，最大功率為245kW，峰值扭矩為550N·m。EQS 580 4MATIC搭載前后雙電機，最大功率為385kW，峰值扭矩高達828N·m，百公里加速僅為4.1秒。此外，奔馳EQS將標配后輪轉向系統，最大角度為4.5°，并且支持OTA升級激活最大10°的后輪轉向系統。