芯片短缺搞得寶馬都取消觸摸屏功能了？這事兒是真的。

芯片短缺，整個汽車行業都受影響。但是為了保證生產規模，寶馬不得不想了個招：取消中控屏的觸摸功能，這樣就能減少對芯片的依賴。當然，你完全可以用iDrive系統的大旋鈕進行各種操作，并不影響使用，只是屏幕觸摸功能被取消了。

目前取消屏幕觸摸功能的車型有：

3系（G20）

4系Coupe及敞篷車（G22/G23）

4系Gran Coupe（G26）

Z4（G29）

X5、X6、X7（G05/G06/G07）

這些都是海外生產的車型，但有些車型將進口到中國。如果你近期打算提一輛寶馬，注意車窗帖子上是否有6UY的代碼。如果有的話，一定要問清楚，因為這極有可能是一輛沒有屏幕觸摸功能的車。寶馬要求經銷商在賣車前一定要向消費者說明情況，并簽下協議。還會為此向消費者提供價值500美元（約合人民幣3200元）的代金券作為補償。

不知道國內現在什么情況，但長點心眼總歸是好的。

其實說到由于芯片問題減配也不算是新聞了，今年3月，寶馬3系不提供電動腰托選裝；5月全系取消了后備箱感應開啟，車鑰匙從金屬材質變為塑料材質；6月，寶馬320版本不再提供數字鑰匙選裝，325版本車型不再標配數字鑰匙也不支持選裝娛樂套裝，330版本不再標配手機無線充電/Wi-Fi熱點/數字鑰匙等配置。

而2022款寶馬3系也被稱為今年以來的第五次減配。M運動曜夜套裝車型的自動泊車輔助系統Plus減配為自動泊車輔助系統，且不支持選裝；325i/Li M運動套裝系列三款車型的自動泊車輔助系統減配為倒車影像；全系取消安全帶預緊功能，僅在選裝的M三色安全帶配置中提供；而此前取消的數字鑰匙和哈曼卡頓音響將在11月開始恢復選裝。