11月19日，寶馬i4在廣州車展上迎來在國內的正式亮相。i4在4系外觀的基礎上加入了i家族的元素，內飾配備大尺寸聯屏，新車動力上搭載第五代BMW eDrive電力驅動技術，CLTC工況下最大續航里程在626km。價格方面，參考i3在德國起售價與國內售價接近，考慮到i4同樣由德國引進，預計i4的起售價可能在45萬元左右，新車將于明年上半年上市，后續將與價位接近的蔚來ET7等車型展開競爭。

i4 M50

i4 eDrive 40

寶馬i4和4系的外觀不能說完全一樣，也可以說是高度相似了，同時國內預計僅提供M運動套裝，整體觀感比較接近海外的M50車型（明年引進國內）。i4前臉配備點陣式半封閉雙腎格柵，保險杠兩側進氣口的取消了霧燈組。新車側面造型與寶馬4系Gran Coupe保持一致，細節上前翼子板加入充電接口，尾部最大的變化是取消了雙邊雙出的排氣，取而代之的是擴散器裝飾。

內飾方面，寶馬i4則是直接使用了燃油版中期改款后的設計，整體造型變化不大，最明顯的區別就是中控臺換裝了12.3英寸與14.9英寸的雙聯屏，并搭載最新的iDrive 8.0系統，科技感也得到了進一步提升。細節方面，包括方向盤中央LOGO、電子擋桿、一鍵啟動按鍵、車機顯示等均加入藍色元素進行點綴。

寶馬i4的整體尺寸與4系Gran Coupe基本保持一致，動力方面，i4提供一種動力車型，eDrive 40采用后置單電機布局，最大功率250kW，峰值扭矩為430N·m，百公里加速時間為5.7s。新車配備容量為80.7kWh的電池組，CLTC工況下最大續航里程在626km。