在我國的汽車市場中，十萬級SUV車型一直深受消費者青睞，一是因為價格對一般的消費者來說沒有太大經濟負擔；二是SUV車型的通過性強、空間寬敞，在日常生活中的實用性更高。所以今天我們選擇了市面上比較熱門的兩款十萬級SUV車型——捷達VS5和傳祺GS4，看看他倆到底誰才更對消費者的口味和需求。

先來看看消費者最為關心的價格，捷達VS5的官方指導價為8.68-11.48萬元，傳祺GS4的官方指導價為8.98-13.18萬元。單純從售價來看，捷達VS5作為一臺德系合資車，無論是起售價還是頂配車型售價都是低于傳祺GS4的，顯然更為厚道、具有性價比一些。

外觀方面兩臺車都擁有各自鮮明的設計風格，捷達VS5整體講求沉穩大氣，鎧甲式的中網很有特色，營造出了強烈的視覺沖擊感。兩側的車燈與中網過渡非常自然，視覺上的整體感很強，并且全系配備遠近光一體的LED燈源，無論是顏值，還是實用性都提升了不少。車側和車尾的設計簡潔自然，經得住推敲和時間的考驗。

傳祺GS4走的則是時尚路線，整車堆砌了大量復雜的線條，就設計層面而言，難免給人一種用力過度的感覺。同時，日后用車過程如果不小心發生剮蹭，也大大的增加了鈑金的難度。燈光方面，傳祺GS4只有到了中高配車型上才有配備LED燈源，對于以配置見長的自主品牌來說，實屬不太應該。

進入到車內，捷達VS5的內飾設計風格“德味”十足，各種功能分區合理，視覺效果也足夠耐看，成功的在實用性與美觀度之間找到了平衡點。

傳祺GS4的內飾設計相比起外觀來說收斂了一些，但是中控區域僅保留了少量的物理按鍵，看起來確實會簡潔不少，但是大部分的功能都需要在中控屏上進行操作，犧牲了日常使用的便捷性，并且行車過程中操作還會存在一定的安全隱患。

最后，再來說一下兩臺車的動力表現。捷達VS5基于MQB平臺打造，采用了大眾集團最先進的工藝技術和優質資源，“短懸長軸”的設計，讓用戶可以享受到同級更寬敞的駕乘體驗，并且搭載的是大眾集團著名的EA211 1.4T發動機及愛信6AT變速箱動力組合；傳祺GS4采用的是1.5T發動機配合6AT變速箱。

雖然兩者看似差別不大，但捷達VS5采用了輕量化鋁制缸體與先進的VVT進氣技術，具備輕量化及散熱好的優勢，讓功率全面提升，同時還能增加動力且降低油耗，與之帶來的是換擋的舒適及動力銜接的順滑。而傳祺GS4發動機的缸體材質為鑄鐵，僅有發動機缸蓋是鋁制材料，在用料方面顯然沒有捷達厚道。在實際體驗中，捷達VS5在駕駛質感方面及動力輸出方面要強于傳祺GS4，給用戶帶來一種動力隨叫隨到的感覺，而面對GS4的頓挫感，捷達VS5要比傳祺GS4顯得更為優秀一些。

寫在最后：經過一番比較不難看出，捷達VS5不論是外觀內飾設計，還是核心的動力系統都是領先于傳祺GS4的。最讓人感到驚嘆的是，在各方面都更出色的情況下，捷達VS5的售價卻更親民。所以，關于這兩款車，你知道該怎么選了嗎？