現今，人們對于車輛的需求早已不再是簡單的代步工具，而是乘載幸福與溫暖的第三空間，是我們無聲的朋友，今天帶來對比的兩款車型正是如此定位，它們憑借十足的產品實力和親民的價格廣受消費者青睞，接下來咱們就看看它倆到底誰更“暖男”一些！

簡單介紹兩位選手，率先登場的是捷達VS7，作為一款擁有德系血統的SUV，在工藝以及品質上有可靠保障，更重要的是價位與很多自主品牌車型幾乎平行，這對于自主品牌來說帶來了很強威脅。而第二位選手便是捷達VS7的直接競爭對手長安CS75 PLUS。

按照百度百科對于“暖男”的解釋，暖男長相多屬干凈清秀的類型，打扮舒適得體，不會顯得過于浮躁和浮夸，所以咱們先來說說兩臺車的顏值。捷達VS7黑鋒版Pro傳承了大眾品牌的設計基因，進氣格柵采用點陣式設計，配合上錳石黑配色裝飾十分的醒目，簡約大氣，戰斗氣息十足。車側立體感十足的雙腰線設計，營造出了不錯的緊實感。整體給人一種大氣與時尚兼并的感覺，非常符合大眾的審美。

反觀長安CS75 PLUS的設計則比較前衛，甚至可以說是夸張。整車采用了大量不規則的造型與線條，輔以撞色的裝飾進行點綴，確實營造出了不小的沖擊力，但只能說“蘿卜青菜各有所愛”吧，作為年輕人的你更喜歡哪種設計呢？

另外，“暖男”一定是細致、體貼的，所以這里值得一提的就是，在諸如接縫、鈑金工藝這些細節的處理上，捷達VS7的處理會更顯質感。這是因為捷達VS7采用了激光焊接、空腔灌蠟、自動擰緊等大眾、奧迪品牌的先進生產工藝，同時沖壓車間有著嚴苛的質量把控標準，對“瑕疵點”零容忍。模具按照大眾品牌的德系標準，采用國內頂尖模具；100%專檢配合人工抽檢，稍有瑕疵即做報廢處理,且內外部零件標準一致；尺寸誤差控制在±0.5毫米之內，這使得捷達VS7在同價位的車型中無論是技術，還是制造水準均遙遙領先競品。

內飾方面，兩臺車都采用了偏向駕駛員一側的設計，這樣在行車過程中操作以及獲取信息都更為便捷，這一點兩車都非常符合“暖男”顧家、愛家的特性。不過長安CS75 PLUS的儀表屏UI設計稍顯混亂，并且非常容易受到反光的干擾，不如捷達VS7黑鋒版Pro的 8英寸彩色液晶儀表頁面簡潔，可以更直觀地獲取信息。

捷達VS7搭載有J-Connect車聯網，支持在線導航、語音控制、在線娛樂等豐富的功能，并且支持Carplay、Carlife、Welink多種手機互聯全面覆蓋，十分的方便。并且黑鋒版Pro還升級了10英寸彩色觸控中央液晶屏，開機動畫和人機界面配色進行了全新的更新優化，更具科技感與時尚感。長安CS75 PLUS的梧桐智能車聯網系統也配備有常用到的基本功能，但是Carplay功能的缺席，對于使用IOS操作系統的車主來說，就稍顯不友好了。

中控屏的下方是兩臺車的空調控制區域，無論是捷達VS7，還是長安CS75 PLUS都選擇了觸控的操作方式，科技感營造的很到位。但不同的是，捷達VS7的空調區域配備有獨立的顯示屏，使用起來更為直觀、便捷。

寫在最后：一番比較過后，不難發現有著德系血統的捷達VS7相比自主品牌長安CS75 PLUS PLUS來說，無論是整車制造工藝，還是人機交互設定都有一定程度的勝出，是一臺真正能夠給予用戶幸福與溫度的第三空間。加之捷達VS7的價格區間更為親民，對于兩款車之間如何進行選擇，相信您心中已經自有答案了。