特斯拉2021全年財報于近日出爐，下面核桃君為大家劃一下重點。

財務數據

2021年，特斯拉的GAAP凈利潤為55億美元（約合人民幣348億元），同時還創造了50億美元的自由現金流（約合人民幣316億元），并且還不包括新工廠建設和其他資本支出花費的65億美元（約合人民幣411億元），如果把這部分算進去，特斯拉2021年賺來的可以使用的現金已經超過了百億美元。

交付數據

2021全年，特斯拉汽車總產量為93萬輛，總交付量為93.6萬輛，交付數據上跑出了87%的同比增幅。根據汽車之家的數據，特斯拉2021年在全球新能源乘用車市場的份額超過了14%。

具體到量產車型，高端車型Model S/X 交付了2.5萬輛，暢銷車型Model 3/Y 交付了91.1萬輛。特斯拉CEO埃隆·馬斯克預計，2022年交付量將輕松增長至50%以上。

生產計劃

特斯拉還在財報中表示，計劃盡最快速度提高產能，不僅包括奧斯汀和柏林等新建工廠的產量供給，也包括弗里蒙特和上海等現有工廠的產能提升。特斯拉相信電動汽車的市場競爭力將由其整體供應鏈與生產爬坡能力決定。

產品線方面，根據馬斯克在財報電話會議上的發言，特斯拉2022年不會推出新車型，而之前發布的賽博卡車、特斯拉跑車Roadster等車型生產計劃推遲，有望在2023年實現量產。同時，馬斯克還否認了特斯拉會生產2.5萬美元電動車型的傳聞。

自動駕駛

特斯拉官方在財報摘要中表示，未來完全自動駕駛能力（FSD）軟件依然是公司的重點領域之一。隨著時間的推移，軟件收益對于公司整體盈利的助力將會更大。

完全自動駕駛能力是提高汽車安全性的重要組成部分，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財報電話會議上表示，今年將實現全自動駕駛。