根據(jù)規(guī)劃，上汽大眾將在今年6月推出新款途昂，新車主要對(duì)車輛外觀和配置進(jìn)行調(diào)整，尺寸也會(huì)進(jìn)一步加長(zhǎng)，有望超過坦克500運(yùn)動(dòng)版車型。價(jià)格方面，參考陸續(xù)完成改款的帕薩特、途觀L以及威然來看，上汽大眾均對(duì)主銷車型進(jìn)行了降價(jià)，預(yù)計(jì)新款途昂的2.0T主銷車型價(jià)格會(huì)比現(xiàn)款更便宜，起售價(jià)可能降至28萬元左右。

頭圖為概念車，僅作示意

值得注意的是，途昂在去年剛剛完成中期改款，僅過了一年的時(shí)間將再次進(jìn)行改款，一般銷量好的車型往往不會(huì)頻繁推出改款車型。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，途昂從去年開始出現(xiàn)銷量下滑，進(jìn)入到2022年，頹勢(shì)并沒有所改觀，2月銷量再創(chuàng)新低僅為2,655輛，連續(xù)第3個(gè)月出現(xiàn)環(huán)比下滑，而盡快推出改款車型，可能是上汽大眾改變現(xiàn)有局面最有效的辦法。

以剛剛上市的新款威然為例，入門和頂配車型售價(jià)不變，次低配和次頂配價(jià)格相比老款分別下調(diào)1萬元。目前在售的途昂提供2.0T、2.5T兩種動(dòng)力共7款車型，其中2.0T高功率為主銷車型，考慮到途昂和威然定位接近，預(yù)計(jì)新款途昂的主銷車型價(jià)格也有望下調(diào)1萬元左右，對(duì)于打算購(gòu)車的消費(fèi)者不妨等等新款車型。