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廣汽凈利潤大漲23%超比亞迪2.4倍!現金流反降18%

“遇山開山,遇水搭橋”,廣汽集團在董事長曾慶洪的帶領下,頂著疫情“黑天鵝”的持續影響,交出了一份亮眼的成績:2021年實現總營收756.76億元,同比增長19.82%;凈利潤為73.35億元,同比增長22.95%,是比亞迪的2.4倍;連續第9年入圍《財富》世界500強,排名176,同比上升13名,創新紀錄。

值得注意的是,營收大幅上漲的同時,廣汽集團2021年期末現金余額卻出現下滑,為223.4億元,同比減少17.69%。從年報上來看,現金流的減少主要是由于存放中央銀行和同業款項、吸收投資收到的現金大幅減少導致。

逢山開路廣汽營收增長17 日系車均價大漲-圖1

廣汽凈利潤大漲23超比亞迪2.4倍現金流反降18-圖1

逢山開路廣汽營收增長17 日系車均價大漲-圖3

廣汽凈利潤大漲23超比亞迪2.4倍現金流反降18-圖2

廣汽凈利潤大漲23超比亞迪2.4倍現金流反降18-圖3

廣汽凈利潤大漲23超比亞迪2.4倍現金流反降18-圖4

2021年廣汽集團總銷量達214.4萬輛,同比增長4.92%;其中新能源汽車持續發力,銷量達44.17萬輛,同比增長53.04%,占比集團總銷量的20.6%。同時,日系產品矩陣的不斷豐富也為總銷量助力頗多,2021年廣汽豐田推出了凱美瑞、賽那等6款新車型,單車均價達到15.64萬元,同比增長近1.16萬元。

逢山開路廣汽營收增長17 日系車均價大漲-圖4

廣汽凈利潤大漲23超比亞迪2.4倍現金流反降18-圖5

廣汽集團總經理馮興亞表示,2022年廣汽集團將挑戰15%的增長目標(超246萬輛),并計劃推出包括有“國產GL8”之稱的換代傳祺M8、更省油的混動版影豹等超15款新車型。

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