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領克將“換標”三星 吉利在韓國投產 下一站日本?

5月10日,吉利汽車與雷諾韓國汽車簽訂股份認購協議,吉利汽車同意以13.76億元認購雷諾韓國汽車4537.5萬股股份(占比34.02%)。未來雷諾韓國汽車將在其本土市場主推CMA平臺混動車型,包括領克品牌多款CMA平臺車型在韓國投產后,將以“換標”雷諾三星的形式進行銷售。

目前,浙江吉利控股集團有限公司已經申請了“領克亞太”的商標,并成立了領克亞太公司,負責中國以外的日韓、東南亞等市場的售賣。除韓國市場外,雷諾韓國汽車還計劃將上述產品投放海外市場,下一戰的重點或將是競爭更為激烈的日本市場。

領克將換標三星 吉利在韓國投產  下一站日本-圖1

吉利斥14億注資雷諾領克混動車將換標 銷往韓國-圖2

吉利斥14億注資雷諾領克混動車將換標 銷往韓國-圖3

吉利注資雷諾韓國領克多車將換標 雷諾三星-圖1

領克將換標三星 吉利在韓國投產  下一站日本-圖2

最新數據顯示,雷諾韓國汽車公司4月銷量20,318輛,同比暴漲117%。其中韓國國內銷量僅有2,328輛,同比下跌57%;同期出口銷量17,990輛,同比暴漲364%。雷諾韓國汽車仍然有著較大出口需求,未來吉利將借助雷諾在韓國的釜山工廠,旗下領克車型以“換標”雷諾的方式銷往歐洲市場。

吉利斥14億注資雷諾領克混動車將換標 銷往韓國-圖4

新產品將利用現有的雷諾韓國銷售和售后網絡,由雷諾三星釜山工廠生產,預計2024年量產。此次合作,雷諾可以獲得吉利混動技術支持,實現品牌在韓國市場和出口市場的滲透率和銷量雙增長,以加速“Renaulution計劃”落地;而吉利控股集團董事長李書福大手筆的投資雷諾韓國汽車,將借助其品牌提升吉利在歐洲及韓國等發達國家市場的影響力,以完善全球化布局。

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