5月16日，騰勢D9預售開啟。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在發布會上表示：“我們相信，進入全新發展階段的騰勢，將在比亞迪和奔馳的共同支持下，創造新的矚目成就，穩立于世界新能源汽車市場。"

發布會上，梅賽德斯-奔馳汽車集團董事會成員唐仕凱也表達了對全新騰勢的祝福。未來，騰勢的戰略發展將由比亞迪主導、奔馳協助支持。比亞迪將負責騰勢品牌的戰略規劃，特別是在技術研發、產品規劃等方面。

進入新發展階段的騰勢，仍將堅定不移地走豪華路線。接下來一年內，騰勢將投放三款車型；三年內，騰勢將陸續投放多個豪華新能源車型。 按照規劃，騰勢未來將推出五大系列多款產品，涵蓋MPV、SUV、轎車以及都市跑車等。

騰勢各產品序列都將享有比亞迪“技術大魚池”賦能：包括e平臺3.0、DM-i超級混動技術、“三明治”結構刀片電池等等。

騰勢銷售事業部總經理趙長江在發布會上公布，今年騰勢將完成200家線下店的布局，覆蓋全國68個城市。另一方面，騰勢還將在線上推出“騰勢星元計劃”，線下騰勢將打造車友會、城市活力趴等多彩的用戶社群。

在此次發布會上，騰勢品牌全新戰略下的首款車型——騰勢D9正式開啟預售，共帶來DM-i超級混動和純電共6個配置版本，預售價格區間為33.5萬元-46萬元；另外，還推出一款創始版車型，預售價為66萬元，限量發售99臺。

新車采用騰勢全新的設計語言π-Motion——π即美學理性思考，整車尺寸長寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm，在保證乘坐空間的同時，兼顧乘客的進出便利性。

騰勢D9搭載了當前市場極具優勢的DM-i超級混動技術和e平臺3.0技術。DM-i超級混動版綜合續航1040km，純電續航最大190km，可油可電，續航無憂，百公里虧電油耗低至5.9L，并配備80kW直流快充，30%-80%充電時間僅需25分鐘；EV動力系統基于e平臺3.0打造，搭載八合一電動力總成、寬溫域熱泵系統、比亞迪王牌技術刀片電池等，CLTC最長續航可達600+km，充電10分鐘續航150km，30%-80%充電時間30分鐘，輕松解決用戶的里程焦慮，帶來更安全無憂的電動出行體驗。

基于對用戶智慧出行需求的洞察，騰勢打造出可實現5G速聯的騰勢Link超智能交互座艙。同時，D9搭載了全新騰勢Pilot高級智能駕駛輔助系統，支持L2+級智能駕駛輔助功能。

網新觀點

騰勢是比亞迪未來發展的重要一環，它的成敗關乎著比亞迪品牌價值的更迭。在重新梳理了股東雙方的權責后，我們看到了騰勢品牌完全不一樣的精神面貌。

D9作為騰勢新發展階段的首款產品，責任重大。