30萬(wàn)想買大眾ID.6 X四驅(qū) 可擔(dān)心續(xù)航又想要豪華感怎么辦?
正值北京剛剛配置完今年新能源小客車指標(biāo)之際,“寒窗苦等”近十年的我終于以82分的高分成績(jī)光榮入榜,那么緊跟著一個(gè)非常現(xiàn)實(shí)的問題擺在了我面前:選什么車呢?
“如果我花30多萬(wàn)買一臺(tái)SUV,那它一定得夠豪、夠酷、夠有樂趣,至于實(shí)用性嘛,那是基本條件”,我想很多消費(fèi)者都跟我一樣有著類似的看法。作為30歲的年輕人,事業(yè)起步、收入提升,正逐漸成為社會(huì)和家庭的中堅(jiān)力量,很清楚自己需要的是什么。但終歸選車不是一個(gè)人的事兒,父母會(huì)更青睞傳統(tǒng)品牌,愛人會(huì)更注重顏值和空間,再結(jié)合我的選車標(biāo)準(zhǔn),剛好極狐阿爾法T和上汽大眾ID.6 X進(jìn)入了我的選車清單。
先說父母更在意的品牌。極狐與麥格納、戴姆勒、華為聯(lián)合合作,保障精良制造品質(zhì),更有傳奇設(shè)計(jì)大師沃爾特·德·席爾瓦加盟,制定了“無(wú)邊界”的品牌家族化設(shè)計(jì)理念,技術(shù)、制造、設(shè)計(jì)讓極狐高端化的品牌格調(diào)顯露無(wú)疑。上汽大眾品牌是國(guó)內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一,國(guó)人對(duì)其品牌和產(chǎn)品的了解可以用如數(shù)家珍來(lái)形容。也正因如此,從品牌調(diào)性來(lái)講,極狐的豪華感與高級(jí)感要比上汽大眾來(lái)的更強(qiáng)烈些。
再說顏值。標(biāo)志性的“先鋒美學(xué)”概念讓極狐阿爾法T極具辨識(shí)度,主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、隱藏式門把手、橫切式輪轂以及修長(zhǎng)的車身線條設(shè)計(jì),不僅提升了整車科技感,更是將風(fēng)阻系數(shù)降低到了同級(jí)最低的0.271Cd,續(xù)航能力得到保障,整體造型更具智能和科技感。
而上汽大眾ID.6 X基于原有基因光語(yǔ)律動(dòng)未來(lái)設(shè)計(jì)美學(xué)略顯傳統(tǒng),招牌式的ID. 家族式未來(lái)感前臉搭配星空格柵設(shè)計(jì),再配上點(diǎn)亮后的前后貫穿式燈效,足夠賺滿回頭率。
進(jìn)入座艙,極狐阿爾法T運(yùn)用8英寸抬頭顯、12.3英寸儀表盤、20.3英寸4K中控屏與10.1觸控屏組成的4屏聯(lián)動(dòng),配合燕飛利仕音響和全色域氛圍燈的點(diǎn)綴,HUD抬頭顯示、人臉識(shí)別、聲紋識(shí)別等使整個(gè)座艙彌漫的就是“智能”二字。
上汽大眾ID.6 X則依靠增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、5.3英寸儀表盤、12英寸中控屏實(shí)現(xiàn)多屏互動(dòng),在大眾品牌體系內(nèi),足夠讓人眼前一亮,但與極狐阿爾法T相比,還是遜色不少。
至于空間實(shí)用性,極狐阿爾法T采用了5座布局,上汽大眾ID.6 X則具備更適合大家庭的6/7座布局,不過,兩款車的車身尺寸相差無(wú)幾,從乘坐舒適性來(lái)看,擁有零重力座椅和大空間設(shè)計(jì)的極狐阿爾法T,勢(shì)必會(huì)讓每位乘員得到更舒心的享受。
夠酷夠有樂趣,自然離不開性能與四驅(qū)系統(tǒng)的加持。性能可以讓我們享受操控的快感,四驅(qū)則可以帶我們盡享出游的樂趣,當(dāng)然,足夠扎實(shí)的續(xù)航更是樂趣的基礎(chǔ)。
極狐阿爾法T“2021款 四驅(qū)性能版 H”車型在前后軸分別搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī),系統(tǒng)總功率達(dá)320kW,系統(tǒng)總扭矩則達(dá)到了720N·m,如此可帶來(lái)4.6秒的破百能力,要知道,如此加速能力比AMG C43還要快上0.1秒,無(wú)聲的加速體感更“刺激”!
自適應(yīng)全地形四驅(qū)系統(tǒng)更是這臺(tái)極狐阿爾法T的加分項(xiàng),除常規(guī)的駕駛模式以外,這臺(tái)車還支持雪地、泥地、沙地三種駕駛模式,配合600km的NEDC工況續(xù)航能力,讓我們無(wú)需擔(dān)心目的地有多遠(yuǎn)、過程有多艱險(xiǎn),只管拿起行囊,出發(fā)就好!
上汽大眾ID.6 X“2022款 勁能四驅(qū)版”則采用了前交流異步電機(jī)和后永磁同步電機(jī)的組合,系統(tǒng)總功率230kW,系統(tǒng)總扭矩472N·m,配合四驅(qū)系統(tǒng)和540km的CLTC工況續(xù)航能力,讓這款車更適合帶著孩子和父母,享受家庭出游的樂趣。
總結(jié):
回到開頭,有品牌、有顏值,極狐阿爾法T和上汽大眾ID.6 X都有各自的特點(diǎn),品牌都足夠大牌,顏值也足以征服大多數(shù)消費(fèi)者的審美,特別是設(shè)計(jì)大師出手的極狐家族化設(shè)計(jì)理念更是堪稱經(jīng)典。而從夠豪、夠酷、夠有樂趣角度出發(fā),極狐阿爾法T無(wú)論是品牌定位還是產(chǎn)品設(shè)定,都更深受年輕人的青睞,特別是喜歡駕控和戶外的用戶,與極狐阿爾法T更配。所以,如果你總是6或7人同時(shí)出行的話,那上汽大眾ID.6 X更適合你,如果不是,那么不妨去極狐體驗(yàn)中心感受一下這臺(tái)極狐阿爾法T吧。
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
-
91.9萬(wàn)起
-
78.98萬(wàn)起
-
103.9萬(wàn)起
-
146.8萬(wàn)起
-
847萬(wàn)起
-
96.26萬(wàn)起
-
207.68萬(wàn)起
-
99.8萬(wàn)起
-
87.8萬(wàn)起
-
718萬(wàn)起
