6月1日，寶馬全新X1、iX1迎來全球首發。全新X1、iX1基于新一代FAAR前驅平臺打造，車身尺寸全面提升，首次提供燃油、純電以及插電混動三種驅動形式。全新X1家族采用寶馬最新外觀設計，以及iX同款內飾設計，整體的豪華感、科技感相比現款車型提升明顯。根據規劃，華晨寶馬全新X1、iX1有望于年內上市，新車大概率會進行二次加長。

全新X1

全新iX1

全新X1插電混動

全新X1雙腎進氣格柵造型更加方正，日行燈帶改為倒“L”樣式，保險杠兩側造型更加犀利，與X3非常相似。新車側面采用半隱藏式門把手，車尾立體造型的尾燈組布局與第一代車型非常相似。全新iX1與燃油版主要的區別是車身加入藍色飾條和相應元素。

內飾方面，全新X1、iX1中控臺、門板使用更多的軟質材料進行包裹，并加入雙縫線。新車采用10.25+10.7英寸雙聯屏，內置iDrive 8互聯系統，還配備全新7系同款方向盤，以及更加小巧的電子擋桿，新車還提供HUD抬頭顯示、無線充電、哈曼卡頓音響等配置。

動力方面，全新X1搭載1.5T、2.0T發動機，后者配備48V輕混系統，傳動系統全系匹配7速雙離合變速箱。全新iX1搭載第五代寶馬eDrive電驅系統，電池組容量為64.7kW·h，快充模式下充電10分鐘可提升120km續航，電量由10%充至80%僅需29分鐘。全新X1 PHEV搭載1.5T插電混動系統，動力進一步提升。