相信很多剛剛拿到駕照，或是還在學(xué)車(chē)的新手朋友，早就開(kāi)始盤(pán)算自己人生的第一款車(chē)了。在咨詢(xún)了身邊很多“老司機(jī)”或是家人意見(jiàn)后，相信聽(tīng)得最多的就是“第一輛車(chē)要買(mǎi)小點(diǎn)兒的、不僅好開(kāi)也更好停車(chē)，多練練手再換輛大的”。在我看來(lái)，雖然這些觀點(diǎn)并沒(méi)有錯(cuò)，但這種“老想法”放在當(dāng)今就顯得有些片面了，畢竟每個(gè)人都有自己的購(gòu)車(chē)目標(biāo)和用車(chē)需求，與其后期換車(chē)，倒不如一步到位。

買(mǎi)一款比自己預(yù)想中尺寸更大的車(chē)型，不僅能省去換車(chē)的冤枉錢(qián)，同時(shí)也能享受更多與家人一起出游的歡樂(lè)時(shí)光！雖然它車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米并且擁有真7座大空間，但對(duì)于新手而言，開(kāi)起來(lái)并不費(fèi)勁，且更具安全感。它到底誰(shuí)？又有什么優(yōu)勢(shì)呢？那不妨讓我們一起深入了解下一汽-大眾攬境，看看它究竟能給我們帶來(lái)怎樣“好開(kāi)”又“安全”的體驗(yàn)。

給足你的視覺(jué)安全感

在視覺(jué)上，越大的事物會(huì)在人們主觀感受上帶來(lái)更大的視覺(jué)沖擊力或壓迫感，車(chē)也是如此。攬境之大，坐擁大眾品牌全球最大SUV，長(zhǎng)達(dá)5152mm的超大尺寸，軸距更是達(dá)到了2980mm，甚至比奧迪Q7、進(jìn)口寶馬X5都要更大一些，讓駕乘者擁有更安全的視覺(jué)氣場(chǎng)。

當(dāng)然，攬境采用了大眾SUV家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，對(duì)于時(shí)尚感與精致感的把握非常到位，這也更符合現(xiàn)在主流用戶對(duì)于SUV車(chē)型的審美要求，同時(shí)車(chē)身整體輪廓十分飽滿，擁有很強(qiáng)的視覺(jué)豪華感和安全感。

除了大尺寸的豪華氣場(chǎng)外，在我們看不到的地方也有著很強(qiáng)的安全保障。在大尺寸和豪華的外衣下，攬境大量采用27%熱成型特高強(qiáng)度鋼打造車(chē)型核心框架，包括A柱和B柱等，同時(shí)吸能式車(chē)身設(shè)計(jì)形成堅(jiān)韌骨架，保障碰撞工況下乘員艙的完整性和安全性。并且攬境全車(chē)配備了9個(gè)氣囊，氣囊經(jīng)過(guò)充分試驗(yàn)，為不同年齡、身高的家庭成員在車(chē)內(nèi)非正常坐姿乘坐時(shí)加一份安全。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)的那一刻，一汽-大眾的安全伴你左右

當(dāng)然，攬境帶來(lái)的安全保護(hù)并不止于我們看到的視覺(jué)安全和結(jié)構(gòu)安全。對(duì)于“新手”而言，如何快速上手，如何駕馭攬境才是最關(guān)鍵的要素。

相信很多人第一次“上路行駛”時(shí)，都會(huì)感到緊張。但駕駛攬境，就不會(huì)出現(xiàn)這種過(guò)度緊張的情況。攬境通過(guò)車(chē)前攝像頭識(shí)別車(chē)道線和交通標(biāo)識(shí)，并將包括限速、解除限速、禁止超車(chē)和解除禁止超車(chē)這四類(lèi)交通標(biāo)識(shí)，都會(huì)顯示到儀表、HUD抬頭顯示系統(tǒng)上，即便是去了陌生的地方，上路也能多一份自信。

攬境配備的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，投影距離達(dá)2.1m，相比普通車(chē)型抬頭顯示功能還增加了雪地模式，不用擔(dān)心外部光線較亮無(wú)法看清行駛信息的情況。并且這套系統(tǒng)可顯示數(shù)字車(chē)速、交通標(biāo)志、報(bào)警信息、導(dǎo)航、自適應(yīng)巡航信息等，增加安全性的同時(shí)提升駕駛體驗(yàn)。

另外，攬境全系標(biāo)配CNS 3.0系統(tǒng)配合12英寸多媒體顯示屏，可以支持在線導(dǎo)航、自然語(yǔ)義識(shí)別、語(yǔ)音控制、觸控和中文手寫(xiě)，同時(shí)車(chē)WIFI、手機(jī)互聯(lián)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、駕駛輔助功能界面、APP connect無(wú)線投屏功能、地圖雙屏顯示等功能均有配備。不僅讓新手朋友感受到攬境的科技性，同時(shí)化繁為簡(jiǎn)的控制方式也能讓注意力更好地集中，確保行車(chē)安全。

攬境之大，也代表著它擁有前瞻性的“大智慧”。攬境集成了目前大眾品牌先進(jìn)的IQ.DRIVE 技術(shù)，通過(guò)借助前風(fēng)擋頂部攝像頭識(shí)別車(chē)道線、三個(gè)毫米波雷達(dá)和10個(gè)超聲波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)車(chē)道保持、ACC自適應(yīng)巡航、PLA3.0智能泊車(chē)、Pre-Crash預(yù)碰撞保護(hù)等功能，實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)駕駛輔助帶來(lái)的體驗(yàn)感。

攬境配備了Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)，相比同級(jí)很多車(chē)型需要在車(chē)機(jī)系統(tǒng)中進(jìn)行設(shè)置而言，攬境只需按一鍵，就可輕松開(kāi)啟此項(xiàng)功能，無(wú)論在城市還是高速，都可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟停，可以在0-160km/h全速域區(qū)間使用。這套系統(tǒng)就像一位無(wú)形的“領(lǐng)航員”，能夠讓你原本緊張的神經(jīng)得到放松。另外，如果你雙手脫離方向盤(pán)，那么這套系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)并提醒你，當(dāng)檢測(cè)到汽車(chē)偏離車(chē)道時(shí)會(huì)提醒你及時(shí)糾正轉(zhuǎn)向，減少因車(chē)道偏離而發(fā)生危險(xiǎn)。

不論是新手還是老司機(jī)，駕車(chē)的注意力偶爾也會(huì)出現(xiàn)“開(kāi)小差”的情況。攬境配備了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)Front Assist系統(tǒng)，這套系統(tǒng)是你身邊一個(gè)永不休息的“安全官”，為你一直注視行駛路線。這套預(yù)碰撞系統(tǒng)會(huì)在碰撞發(fā)生前，收緊安全帶、關(guān)閉天窗和車(chē)窗。如果倒車(chē)時(shí)，前、后和車(chē)側(cè)的超聲波雷達(dá)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周?chē)窙r，并在剮蹭發(fā)生前自行制動(dòng)，全面保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員安全。

都說(shuō)“上山容易，下山難”，對(duì)于新手而言這句話則是“行車(chē)不易，停車(chē)更難”，再加上攬境5152mm車(chē)長(zhǎng)尺寸，即便是老司機(jī)都會(huì)有一定心理壓力。

好在攬境配有泊車(chē)輔助PLA3.0系統(tǒng)，在停車(chē)入庫(kù)時(shí)能夠?yàn)轳{駛者提供幫助。這套系統(tǒng)通過(guò)超聲波傳感器掃描停車(chē)位，只需輕輕按下自動(dòng)泊車(chē)啟動(dòng)鍵，攬境就會(huì)自動(dòng)尋找合適的車(chē)位并停車(chē)入位，在這期間駕駛者無(wú)需操控方向，而且攬境還同時(shí)支持垂直駛?cè)胲?chē)位和斜向停車(chē)功能。當(dāng)然，你也可以通過(guò)360°全景影像系統(tǒng)觀察車(chē)輛周?chē)那闆r，如果后方有來(lái)車(chē)或其他障礙物，RTA 后方交通預(yù)警系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告，避免發(fā)生事故的可能。

你不知道的安全，一汽-大眾攬境卻實(shí)實(shí)在在地?fù)碛?/strong>