當消費者從十幾萬的合資車換到三十幾萬的豪華車時，相信心中都會有這樣一個疑問：多花這么多錢都體現在哪了？有些可能純粹是品牌溢價，有些可能是在看不到的細節上，有些車則是一眼就能看得出來它的“價值”。林肯就是最后者，一款豪華感知非常強的B級車，從視覺、觸覺、聽覺，甚至打開車門這一個小小的動作，都能感受到林肯Z的豪華之處。

撲面而來的視覺沖擊，林肯Z有夠耀眼

相比其他豪華車而言，林肯Z的設計更有沖擊力，環顧車內車外任何元素都可以用“大&長”二個字來形容。林肯的車大燈和車尾燈都采用了長條狀的貫穿式設計，包裹住了整個車身，一眼往去十分有辨識度。全新的星耀式中網也比前輩MKZ的尺寸更大，包括中網在內，全車到處都是bulingbuling的金屬鍍鉻。再加上與C級車相差無幾的尺寸，長寬高直接達到4,982mm*1,865mm*1485mm，軸距直接超過了2米9，這觀感、這數據，豪華感撲面襲來。雖說大尺寸和豪華沒有絕對關系，但越大的尺寸越能凸顯豪華感。

車內與車外遵循著相同的規則，12.3英寸+27英寸貫穿式全景屏足足有1.1米長，配置了3區128色動態氛圍燈，讓人閉起眼睛都忽略不掉。實際上，這塊1.1米巨屏不單單為主駕駛準備，林肯宣稱這塊屏能讓副駕乘客在路途中擁有更多參與感。不過，筆者認為所謂的參與感是指主家車主向副駕乘客炫耀一下，有誰不喜歡又大又長的東西呢。除此之外，林肯Z有著該品牌一貫厚道的大面積皮質軟包、鋼琴烤漆面和金屬鍍鉻安靜。車內幾乎找不到一點塑料，光這一點就足夠豪華。

摸得到的好用料，聽得出的好隔音

林肯不止是看起來豪華，摸起來、聽上去也挺豪華。林肯Z的任何物理按鍵的阻尼感都顯得厚實，完全沒有廉價的感覺。林肯Z的座椅采用了Bader高級皮質和Dinamica®高級麂皮絨，前者相當于古馳的包包，后者相當于愛馬仕的包包，兩者之間誰豪華與更豪華之間的區別。此外，該座椅還有加熱通風，以及林肯家祖傳的24向電動調節、航空頭枕和5種模式的按摩功能。功能性都不遜色幾萬元的電動按摩椅，林肯是真正的“買車送按摩椅”，比什么沙發廠要豪華多了。

靜謐性也是林肯一直以來的強項，林肯Z憑借全新的空氣動力學設計優化了風噪表現。再加上5mm聲學隔音玻璃、24個靜謐聲學包和ANC主動降噪，三道防護網層層過濾各類環境噪音，大膽說一句同價位最佳靜謐性也不為過。與靜謐性相匹配的音響自然也不能差事，林肯Z全車配備了13個Revel®頂級揚聲器，營造360度全方位的聆聽體驗。可能很多人不知道Revel這個品牌，它是哈曼卡頓旗下的高端品牌，隨便一個落地音響就要2萬2千美元，可見林肯Z有多豪氣了。

豪華品牌中為數不多的貼心系統，SYNC+歷經4代進化

要論豪華品牌中最好用的系統，我肯定會投林肯SYNC+智行互聯系統一票。與其他豪華品牌習慣漢化國外原版系統不同，林肯SYNC+在本土優化方面做得相當不錯，歷經4代進化越做越好。該系統與中國多家尖端公司合作，其智能導航、自然語義識別、車載娛樂生態都有本土公司做支持，實際易用性更加出色。此外，林肯SYNC+還支持FOTA整車固件在線升級，通過不斷系統優化，確保消費者享受最新技術與功能。

得益于1.1米大屏的尺寸優勢，林肯Z不像其他系統使用簡單的文字交互模式，而是采用了更加直觀清晰的卡片式交互，使用便利性有著顯著提高。同時，這塊1.1米大屏也可以分割出三分之一的面積給予副駕乘客，可以在行駛時看視頻、聽歌且不打擾到主駕駛。或者使用協作模式，在主駕不方便輸入地址、查找地圖時進行協助，這點在自駕游時特別實用。可以看得出來林肯對SYNC+非常重視，每一代系統都會有不小的優化，或者一些實用的功能加入，讓消費者在用車時有一個明顯的感知提升。

入門即高端，林肯Z躋身進入7秒俱樂部

咱美系豪華車的馬力一定管夠，不像什么BBA出一個低功率和超低功率，林肯Z上來就是2.0T高功率發動機配8AT變速箱，最大功率246馬力、最大扭矩376牛·米。百公里加速直接干到了6.8秒，成功躋身進入7秒俱樂部。如果你之前開過156馬力的寶馬320i，再去嘗試林肯Z，你會發現這近100馬力之間仿佛差了3個檔次。林肯Z會給你一種想超就超的自信，這是同價位低功率bba給不到你的。

我最喜歡林肯的一點-儀式感！

個人認為林肯品牌最與眾不同的一點是，開林肯車特別有儀式感。普通帶無鑰匙功能的車型要啟動，都是直接開車門、掛檔就走，非常簡單。而林肯Z則是分成了好幾步，當車主靠近車門先是一道1.8米巨幅迎賓光歡迎你，然后隱藏式門把手緩緩地彈出，再坐進車內進行面部識別，自動幫你調整好原先的座椅位置。副駕和后排有乘客一起進入時，林肯Z還會說預設的歡迎語。趁現在開啟舒享時氛模式，來點氛圍光、香氛和純音樂，按摩按摩放松一下。最終，輕輕按下鋼琴鍵式檔位，這樣才算正式出發。

有些人可能會覺得林肯Z太過繁瑣了，但我卻非常喜歡，認為這是一種享受。儀式感本身是沒有任何實際作用的，邦德的馬天尼可以攪拌、也可以搖勻，勞斯萊斯也可以采用普通的開門方式。所謂的儀式感無非是在提醒自己，生活除了眼前的茍且，還有詩和遠方的田野。對于有追求的豪華品牌來說，我認為這種人文內核是不可或缺的。

總結

當你從什么逸之流的家用車換到林肯Z的時候，你會發現新車看著更豪氣了、空間更寬敞了、用料更上檔次了，車機也更加便攜好用了。至于動力，那更是登上火箭直登月球了。這些明顯感知到的進步，會讓你覺得這錢花得真值！可真正的區別是，之前那一輛車只是一個工具，而現在的林肯會讓你懂得什么叫享受生活，這也是豪華感的本質。