2022年7月25日，梅賽德斯-EQ品牌首款基于EVA純電平臺正向研發的國產純電車型——全新EQE正式開啟預售，新車率先推出了三款車型，包括：350先鋒版、350豪華版及350先型特別版，預售價格分別為：53萬元、55萬元、59萬元。奔馳EQE誕生于奔馳中大型純電架構平臺（EVA），定位為中大型純電轎車，整體風格它沿襲了“大哥”EQS的設計，CLTC續航里程達752km。

造型設計方面，奔馳EQE幾乎就是EQS的縮小版，包括優雅的弓形車身、駕駛艙前置布局及無縫車身設計，同時奔馳EQE也配備了智能數字大燈和貫穿式3D螺旋式尾燈，只不過EQS上的貫穿式LED燈帶并沒有保留。

奔馳EQE車身尺寸長寬高分別為：4969/19006/159mm，軸距為：3120mm，得益于四門轎跑車的動感流暢身型，同時配合低風阻輪圈、隱藏式門把手等細節，讓該車同樣擁有風阻系數低至0.22的優異空氣動力學表現。

奔馳EQE的內飾同樣基于數字化座艙設計理念打造，源自S級轎車的12.3英寸儀表屏與12.8英寸中控屏搭載了第二代MBUX系統，擁有最高210ppi分辨率。另外未來將會推出的EQE 500 4MATIC車型還會搭載與EQS一樣的MBUX超聯屏。

另外全新EQE搭載諸多源自EQS的前沿科技配置。“零層級界面”將所有核心功能置于桌面，“讀心感應助理”進一步升級，可根據用戶使用場景及習慣動態推送。另外新車搭載的高德定制導航與AR實景穿越導航、EQ優化導航、讀心語音助理等功能深度融合，并可支持3D室內地圖及儀表屏全屏顯示，帶來全新的交互感受。

另外在豪華氛圍方面，奔馳EQE還首次搭載了主動式環境氛圍燈，踩下加速踏板，氛圍燈燈帶隨車速快慢變幻色彩。另外新車還配備了帶遮陽簾的全景天窗、后排紳士功能、舒適型后排頭枕等一系列專屬配置，另外據悉EQE的后排座椅坐墊長度將超越EQS，帶來更舒適的乘坐體驗。

動力方面，本次開啟預售的三款350版本均搭載后置單電機系統，最大功率215kW，峰值扭矩556N·m，續航里程方面，新車搭載容量為96.1kWh的電池組，CLTC工況下續航里程可達752km。另外奔馳EQE同樣配備了高達10度的后輪主動轉向系統，令轉彎直徑低至10.7米。

作為EVA平臺下的首款國產車型，全新EQE在北京奔馳順義工廠投產，另外據奔馳官方表示，奔馳EQE還為中國市場新增了100項定制化配置，比如后排紳士功能、前排無線充電、舒適型頭枕、自拍攝像頭、后排軟包門板等等，進一步提升車輛的豪華氛圍和舒適駕乘感受。