8月10日，小鵬汽車對(duì)外發(fā)布了G9的內(nèi)飾官圖。新車將于9月上市，內(nèi)飾配備了類似理想L9的雙14.96英寸主副駕雙聯(lián)屏，但是整體質(zhì)感更顯高級(jí)。小鵬G9還是首搭雙腔智能空氣懸架的國產(chǎn)車，進(jìn)一步提升駕駛質(zhì)感。從定位來看，小鵬G9未來將與蔚來ES6、比亞迪唐EV等展開競爭。

小鵬G9采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，配備雙幅式多功能方向盤、雙14.29英寸主副駕智能聯(lián)屏，并搭載丹拿原廠音響系統(tǒng)、提供28個(gè)聲學(xué)單元、總功率2250kW，提供5D感官體驗(yàn)。車內(nèi)座椅由大面積軟包材質(zhì)覆蓋，副駕配備專屬腿托、智能美妝鏡等配置；后排座椅可提供加熱按摩、靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)、腿托等舒適性功能。

小鵬G9全系標(biāo)配8155芯片，配備雙NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力高達(dá)508Tops，搭載31個(gè)感知元件提供全棧自研段智能輔助駕駛功能。新車搭載行業(yè)首個(gè)3D UI人機(jī)交互功能，感知系統(tǒng)可將真實(shí)世界立體化投射到車機(jī)屏幕內(nèi)，人機(jī)交互更順暢。車機(jī)可支持無網(wǎng)使用，并提供四音區(qū)語音功能。

小鵬G9前臉造型同樣與理想L9高度相似，配備貫穿式LED日行燈+分體式大燈布局。車側(cè)配有電吸門和隱藏式門把手，車尾貫穿式燈帶中加入了點(diǎn)陣設(shè)計(jì)。

雙腔空氣懸架

小鵬G9提供單、雙電機(jī)兩種動(dòng)力版本，其中雙電機(jī)最大功率405kW，峰值扭矩717N·m，零百加速可達(dá)3秒級(jí)，CLTC工況下最大續(xù)航里程為702km，搭載800V高壓Sic平臺(tái)，200km續(xù)航僅需充電5分鐘。新車配備前雙叉臂/后五連桿式獨(dú)立懸架、威巴克空氣彈簧、CDC減震器，進(jìn)一步提升平穩(wěn)駕控體驗(yàn)。