《豪華180》評測:寶馬430i,貴在那份久違的純粹
當寶馬3系不再運動,5系太過于沉穩的時候,寶馬4系似乎成為了bimmer唯一的選擇,尤其是全新一代的寶馬4系,夸張的“大鼻孔”設計不僅被吐槽無數,同時也讓這款車更個性更犀利。目前在售的寶馬4系可以分為雙門版、敞篷版以及四門轎跑版,今天我們一起來看看這臺寶馬430i Gran Coupe M運動曜夜套裝的豪華表現如何,它會在哪些方面給我們留下美好的回憶呢?讓我們來進入正題。
本期《豪華180》評測車型:寶馬430i Gran Coupe M運動曜夜套裝,新車市場指導價格:47.59萬元。
寶馬430i Gran Coupe在該項目的得分為:7分(此項滿分為10分)
得分分析:他人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿
細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優秀)
如果有人問,同樣花50萬為什么不買5系而是選擇一臺4系的時候,那么他多半只是看看熱鬧,并沒有真的在考慮這兩款車,或者完全就不了解它們。50萬的落地價格確實不便宜,但如果你選擇了4系就同時獲得了小眾、個性、駕駛樂趣等等屬于年輕人的快樂,而這些不論是3系還是5系,都給不到。
品牌知名度、影響力、豪華定位(4分=良好)
奧迪A5 Sportback是寶馬430i Gran Coupe的直接競爭對手,不論是高配還是低配,奧迪A5的定價都比寶馬4系還要貴一點(當然是在不考慮優惠的前提下,畢竟4系現在還存在個別加價提車的現象)。
價格區間、競品比較(3分=中等)
寶馬430i Gran Coupe在該項目的得分為:4分(此項滿分為10分)
得分分析:“大鼻孔”進氣格柵,依舊是個爭論的話題
細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優秀)
“大鼻孔”進氣格柵絕對算是個創新設計理念,即便這款車已經上市有一段時間了,但依舊需要大家去適應它的前臉造型,幾天的接觸中令人欣慰的是實車比圖片好看一點,但我個人依舊不太喜歡這個樣式,大家覺得呢?
整體設計理念創新(4分=良好)
是否應用首發科技(1分=不及格)
寶馬430i Gran Coupe在該項目的得分為:28分(此項滿分為40分)
得分分析:延續了雙門版車型溜背式的優美造型
細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優秀)
寶馬430i Gran Coupe外觀方面的綜合得分為:15分
除了星幕式“大嘴”格柵以外,今天這臺試駕車還是運動曜夜版,因此車身細節都采用了熏黑的處理,另外還配有智能激光大燈,因此整體的高級感表現的不錯。車身側面同樣延續了雙門版車型溜背式的優美造型,并沒有太多不協調的感覺,不過話說回來,還是雙門版更飄逸。
車尾的造型相比前臉要平淡了不少,不過尾燈造型足夠犀利,并且在夜晚點亮之后非常漂亮。除此之外值得稱贊的是雙邊共兩出的排氣布局,畢竟是運動型車,這樣的元素必不可少。
外型整體設計(4分=良好)
是否提供豪華套件&運動套件選擇(3分=中等)
車漆、鈑金工藝、車身縫隙表現(4分=良好)
車身第一視線外用料(4分=良好)
寶馬430i Gran Coupe內飾方面的綜合得分為:13分
內飾方面沒有太多的亮點,依舊是寶馬家族式的造型設計,干練的風格營造了不錯的駕駛氛圍,至于豪華感還是有所欠缺。材質方面,Vernasca真皮提供了紅、黑、棕幾種配色可選,此外還有一種Sensatec合成皮搭配Alcantara的組合,使用了黑色+藍色縫線的配色組合。
內飾整體設計(3分=中等)
內飾細節設計與材質(3分=中等)
內飾整體做工(4分=良好)
12.3英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏幕為主要的科技氛圍配置,視覺效果精致美觀,并且iDrive7的操作感受和實用性也非常不錯,并且還支持手勢控制功能。
內飾科技氛圍(3分=中等)
寶馬430i Gran Coupe在該項目的得分為:21分(此項滿分為30分)
得分分析:材質和配置方面缺乏豪華感
細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優秀)
M系列的帶有換擋撥片的三輻式多功能方向盤手感出色,并且試駕車還配備了方向盤加熱功能。黑色水晶質感的電子換擋桿不論是看上去還是手感也挑不出毛病。
方向盤設計、配置與換擋形式(4分=良好)
寶馬4系全系都采用了運動型的座椅,同時還可以選裝試駕車上這款M運動型座椅,包裹性和肩部支撐性更出色。功能方面則配備了多項電動調節和座椅加熱。后排座椅質感與前排區別不大,但包裹感不如前排座椅。
座椅設計和配置(4分=良好)
前排座椅乘坐感受(4分=良好)
后排座椅乘坐感受(2分=及格)
總體來講寶馬4系的內飾還是以運動、時尚和科技感為主,但材質和配置方面缺乏豪華感。
車內豪華氛圍(3分=中等)
音響品牌、揚聲器數量(4分=良好)
寶馬430i Gran Coupe在該項目的得分為:26分(此項滿分為40分)
得分分析:iDrive7操作系統實用性很高
細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優秀)
寶馬4系標配了12.3英寸的全液晶儀表,無論是造型還是內部的視覺設計都與寶馬3系等車型保持一致。儀表盤中間位置可以顯示地圖或駕駛輔助信息,右側可以顯示更多車輛的狀況,功能性表現的不錯。
儀表盤形式與功能(4分=良好)
HUD抬頭顯示、AR導航、3D顯示功能等(3分=中等)
10.25英寸的中控臺屏幕顯示效果依舊出色,操作感也非常順滑和細膩,內置的iDrive7操作系統支持車聯網功能,不僅提供了實時交通路況、在線咨詢等遠程服務,同時還加入了一些國內實用的熱門APP,并且還支持無線CarPlay手機互聯,實用性很高。
車內多媒體屏幕與功能(4分=良好)
是否支持車聯網、OTA升級(3分=中等)
語音控制與豐富程度(2分=及格)
試駕車型配備了“數字鑰匙”功能,使用了近場通訊技術,車主通過配對,可通過手機直接解鎖、啟動車輛。把手機靠在主駕駛門把手感應區即可解鎖車門,進入車內把手機放到無線充電板區域即可正常啟動車輛,非常方便。
智能鑰匙與手機APP(4分=良好)
寶馬430i Gran Coupe支持L2級駕駛輔助,操作起來也很簡單,提供了自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警、前方碰撞預警以及交通標志識別等功能。
智能自動駕駛及主動安全配置(3分=中等)
被動安全配置(3分=中等)
寶馬430i Gran Coupe在該項目的得分為:3分(此項滿分為10分)
得分分析:選裝配置比較豐富
細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優秀)
目前寶馬4系并不提供個性化定制服務,但可以選裝的配置比較豐富,比如:后橋限滑差速器(13200元)、方向盤加熱(2500元)、手勢控制(2900元)、行車安全輔助系統(8500元)、自動駕駛輔助系統PRO(14600元)等等。
個性定制服務(1分=不及格)
選裝配置豐富程度(3分=中等)
寶馬430i Gran Coupe在該項目的得分為:23分(此項滿分為30分)
得分分析:“這才是真正寶馬”
細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優秀)
寶馬430i搭載了一臺2.0T高功率版發動機,最大功率258馬力/5000-6500rpm,最大扭矩400牛·米/1550-4400rpm,傳動系統依舊為8擋手自一體變速箱,官方數據顯示該車0-100km/h的加速時間為5.8秒。
動力系統、變速箱形式(4分=良好)
懸架類型及功能(4分=良好)
寶馬430i采用后輪驅動形式,并且還可以選裝后橋限滑差速器,相比起3系后橋防傾桿也回歸了,前機艙內還能看到鋁制加強件,這方面的表現在同級別車型中算是數一數二的水平。
驅動形式、四驅系統、功能表現(4分=良好)
駕駛寶馬430i最不用擔心的就是動力表現,在市區中強勁的動力游刃有余,258馬力的高功率發動機低扭就表現的非常充足,中后段的加速更是迅猛有力,甚至有些動力過剩。
相比起寶馬3系,4系的底盤調教更偏向運動性。相比起現款的寶馬3系,這臺4系的車身高度降低了57mm,重心降低21mm,后輪距增加了23mm,重心的降低和后輪距的增加對動態表現會有提升。
除此之外,前輪的負外傾角增大,避振器的行程縮短,從而讓懸架獲得更敏捷的身手。本次的430i試駕車還選裝了M運動型懸架、可變轉向比、前四活塞剎車卡鉗以及后橋限滑差速器。總之,4系會給你一種“這才是寶馬”的愉悅感。
動力表現以及駕駛感受(4分=良好)
NVH靜謐性表現(3分=中等)
能耗表現(4分=良好)
寶馬430i Gran Coupe在該項目的得分為:2分(此項滿分為10分)
得分分析:Sensatec合成皮
細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優秀)
寶馬4系提供了一種Sensatec合成皮搭配Alcantara的組合,使用了黑色+藍色縫線的配色組合,相比起真皮材質更環保一些。
新能源技術(1分=不及格)
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最后我們來看看這臺寶馬430i Gran Coupe M運動曜夜套裝在豪華評分體系的總分是多少:
“豪華180”豪華指數評分體系滿分為180分,根據最終得分分為:不夠豪華(90分以下)、入門豪華(90-109分)、足夠豪華(110-129分)、非常豪華(130-159分)、頂級豪華(160-180分)。
總結:最終 寶馬430i Gran Coupe M運動曜夜套裝 在豪車事“豪華180”豪華評分體系的總分為:114分,屬于足夠豪華的標準。如果您追求的是舒適、空間和家用,我建議還是去選擇3系或者5系,畢竟這兩款車的性價比更高也更熱門,但如果您喜歡駕駛,并且想擁有一臺有樂趣、個性的車,那么寶馬4系絕對是個不錯的選擇。太貴還加價?確實如此,但我相信即便是這樣也無法擋住bimmer的熱愛,畢竟這是一臺純粹的寶馬!
豪車事CEO兼總編輯-王堃點評:評價:寶馬4系Gran Coupe是一款講究設計風格的小眾車型,大的流線車頂和四門的轎跑造型都非常的與眾不同。尤其是前臉大鼻孔的設計再加上駕控層面的更加純粹,都讓它深受年輕人的喜愛。這樣一來,內飾材質和配置方面欠缺豪華感似乎已經不再重要了。
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