日前，我們從奧迪官方獲得了一組RS 6 Avant Performance的新車官圖。整體來看，兩車的外觀與內飾設計并沒有明顯變化，而是針對配置以及動力系統進行了升級，其中發動機功率和扭矩有所提升，并且配備全新自鎖式中央差速器，使新車擁有更加出色的駕控表現。

外觀來看，新車依舊保持了鮮明的家族化設計特征，但是作為更具性能特征的Performance車型標配了21英寸輪圈，并可進一步升級采用輕量化設計的22英寸輪圈，該輪圈相比常規22英寸輪圈重量減輕約5公斤。

與此同時，新車提供16種配色可選，包括帶有啞光或金屬表面的全新“Ascari”藍和啞光銀。為了將Performance車型與普通版本有所區分，官方將前唇、外后視鏡外殼、側裙、以及尾部后擴散器等區域噴涂成啞光灰色。此外，新車還可選擇啞光碳纖維+亮黑色光組件，彰顯其與眾不同。

動力系統方面，奧迪RS 6 Avant Performance車型依舊搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，經過對渦輪等部件的升級之后，最大功率從600馬力提升至630馬力，峰值扭矩從800N·m提升至850N·m，在quattro四輪驅動系統的加持下，零百加速時間僅需3.4秒。同時，Performance車型還標配有RS動態套件，除了能夠將極速提升至280km/h之外，還增加了提升操控靈活性的后輪轉向系統。

值得一提的是，奧迪RS 6 Avant Performance車型還配備了全新的自鎖式中央差速器，其具備更小的體積和更輕的重量，在常規駕駛時會有60%的動力輸出到后軸，更偏向后驅形式；而在不同的駕駛工況下，后軸最多可獲得85%的牽引力、前軸最多可獲得70%的牽引力。