這世界上沒有十全十美的人或物，但我們在做事或選物的時候，卻總向著這一目標不斷努力。

工作需要的是一種態度，但在確定態度之前，也要有自己堅持的信念。不論是對自己還是在與同事的交談中，白Sir常說：“要抱著好奇的眼光看世界，對待新項目你可以保持懷疑，不要盲目拒絕，如果你拒絕了，也可能與機會、成長、希望失之交臂。”

在很多人看來，工作忙完了就可以高枕無憂地下班，但對于白Sir而言，從客戶手中接到方案后，他會靜下心去思考其中更深層次的含義，將方案做得無可挑剔，將更新、前瞻的想法融入其中，這也是他對待每一個項目的態度。

每一項工作他都是認真對待，對于生活，他自然有著更高的追求，畢竟“生活不止眼前的茍且，還有詩和遠方的田野”。

白Sir作為互聯網原生代的一份子，不論是生活還是工作，每天他都要掌握很多前沿信息，這造就了他對產品細節有著更加精致的追求，而且還希望從產品細節中獲得精神方面的價值。選車用車也是如此，所以白Sir選擇了奔馳C 350 e L插電式混合動力運動轎車。（以下簡稱奔馳C 350 e L）

在選購奔馳C 350 e L之前，白Sir也對比過好幾款車型，但只有它是為數不多的豪華中型插電式混合動力車型。

為何白Sir會選擇奔馳C 350 e L？他給出簡單的四個字——“寧靜致遠”！

在白Sir看來，奔馳C 350 e L的“寧”體現了可油可電的雙重驅動方式，燃油發動機能夠滿足長途旅行的需求而完全不用在意續航或充電焦慮等問題。

WLTC工況105公里的超長純電續航，也足以輕松滿足白Sir日常上下班通勤使用。上班路途總是顯得那么“忙碌”，但對于白Sir而言卻能擁有清幽自在的感受。即使是上下班較為擁堵的通勤之路，得益于奔馳C 350 e L能夠在中/低速狀態下主要依靠電機進行驅動，經濟的同時也為每天早晚高峰的路途帶來更安逸的駕乘體驗。

“靜”是一種價值的表現，同時也是奔馳C 350 e L帶給白Sir的舒享體驗。奔馳C 350 e L有著卓越的靜謐性表現，使用聲學泡沫填充技術，在白車身內腔注入聲學泡沫，阻斷噪音在車身內腔中的傳播，減少噪音。同時，得益于液態阻尼隔音技術，帶來更好的隔音效果。每一次在車內與客戶通話，都能給白Sir帶來如同會議洽談所需要的靜謐氛圍。

當然奔馳C 350 e L給予的靜，還要歸功于使用聲學原理的隔熱隔音的夾層玻璃，能有效提升車內溫度控制及靜謐性的舒適性表現。在純電模式下，關上奔馳C 350 e L的車門，聆聽有15個揚聲器的柏林之聲音響播放出自己喜歡的曲目，去緩解一天的疲憊。

而奔馳C 350 e L帶來的“致”是一種享受般的體驗。這種享受要比同級別或同價位車型給予得多。有很多人覺得，充電是一件令人頭疼且耽誤時間的事情，但對于白Sir而言卻是一種享受。由于奔馳C 350 e L同時支持交流與直流充電，不論在家補電或是在外快充都很方便。每當在外需要充電時，大多數人會選擇就近的充電樁，并在車中小憩，而白Sir則會選擇在商場的充電樁進行補電。

奔馳C 350 e L直流充電模式下，21分鐘即可從10%充至80%，時間雖短，亦能迅速補能，而這個時間也足以讓白Sir點一杯香濃拿鐵咖啡或是悠閑地走在店鋪之中尋找創意靈感，為自己“充電”。

“遠”則是一種放松也是一種向往。擁有奔馳C 350 e L的他更愿意在閑暇時駕車出游，感受工作后的放松時光。百公里低至1.27L的油耗表現，能讓他遠離城市喧囂，去感受那份久違的清幽。

奔馳C 350 e L配備專屬的后橋空氣懸架，在高速時能夠增加氣壓讓懸架的支撐能力更強，可以進一步提升在高速行駛中的穩定性。需要急加速時，發動機+電機進入同時驅動的狀態，并且整個動力銜接的過程非常平順，不會因為發動機突然的介入對舒適性帶來影響，出色的平順性是它的優勢。低速行駛時系統會減低氣壓讓懸架變軟，從而提升車輛的駕乘舒適性。油電動力同時輸出，可以帶來6.9秒的百公里加速能力，讓白Sir感受久違的暢快和城市中無法得到的那份激情。

豪華是一種態度，也是對自己的一種認可。奔馳C 350 e L在奔馳家族化設計風格的影響下也不再是西裝革履般的穩重一派，而是修長車身比例下所表現出前衛、運動的味道，這些都更符合白Sir的審美以及對生活的態度。

除此之外，奔馳C 350 e L車尾的運動設計同樣出色，不僅能為電池包起到不錯的散熱作用，同時也能讓車尾的視覺動感進一步加強，細節之處同樣加入了鍍鉻裝飾。18英寸雙五輻輪轂及雙邊雙出的排氣管看上去足夠兇狠，這些也都符合白Sir30歲的年紀和在工作上升期努力向前的“勢頭”。

奔馳C 350 e L內飾豪華氛圍再次突破自己，設計、質感、用料都是高水準體驗。配備12.3英寸液晶儀表盤以及11.9英寸中控大屏能夠與旗艦轎車看齊。

搭載第二代MBUX智能人機交互系統的奔馳C 350 e L，在應用、智能化方面能夠更好符合白Sir的用車需求。專屬的氣候預控制系統，通過Mercedes me手機應用可遠程預先調節車內溫度，包括空調溫度調節、座椅加熱啟動、冬季風擋除霜等，令駕乘體驗更溫馨。在愜意的座艙環境下，少不了擁有舒適的坐姿，奔馳C 350 e L采用人體工程學的座椅提供了出色的包裹性與舒適性。

當然，奔馳C 350 e L的豪華不僅限于所見即所得的設計與用料，它給白Sir帶來的豪華更是體現在無微不至的關照維度，如并線輔助、自適應巡航系統、車道偏離預警系統、全景攝像頭甚至還有全系獨有的空氣懸架等等，滿足白Sir“極享”的生活訴求。

總結：

不可否認，在當前中國全面進入消費升級的大背景下，85后、90后甚至95后逐漸成為主流消費群體，他們向往的生活需要的是一種更高的態度、一種更好的享受。就像白Sir一樣的都市精英，隨著生活品質的不斷提升，他們對未來也會產生更美好的憧憬，而好的生活品質自然離不開高品質座駕的加持，集優秀的混動技術、豪華定位以及優雅表現于一身的奔馳C 350 e L，不失為一個好的選擇。