比亞迪“支援”福特-供給電池技術(shù) 新銳界將推出HEV版
內(nèi)部代號(hào)為CDX706的福特全新銳界已在工信部申報(bào)了混動(dòng)版車型的信息,其搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),配備來自比亞迪的鎳鈷錳酸鋰蓄電池。官方表示,全新銳界混動(dòng)版將會(huì)是車系未來的主推動(dòng)力版本。
全新銳界申報(bào)信息
CDX706/707FHEV電池車間項(xiàng)目涉及長(zhǎng)安福特新一代銳界和長(zhǎng)安林肯新一代航海家混動(dòng)版共2款車型,項(xiàng)目投資估算8,676萬元,計(jì)劃開工日期為2023年1月2日,計(jì)劃竣工日期為同年10月23日。從項(xiàng)目時(shí)間節(jié)點(diǎn)來看,預(yù)計(jì)新車最快將于2023年年底上市。
新車交強(qiáng)險(xiǎn)購(gòu)買數(shù)顯示,今年11月,福特銳界僅售出1,558輛,同比暴跌31%,與大眾途觀L、豐田漢蘭達(dá)等同級(jí)對(duì)手差距很大。新一代銳界將提供燃油與混動(dòng)兩種版本,考慮到混動(dòng)車型生產(chǎn)成本更高,預(yù)計(jì)其售價(jià)會(huì)在燃油版基礎(chǔ)上進(jìn)行上調(diào)。
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