馭冰雪,戰極寒 捷豹XFL冬季冰雪測試即將開啟
由于輪胎在冰雪路面上的附著力非常低,車輛很容易遇到“狼狽”的失控,甚至是危險狀況;捷豹XFL,典型的英系優雅紳士,那么當捷豹XFL遇上極寒冰雪路面,又會有怎樣的表現?能否繼續保持優雅?我們需要用一場嚴苛的冰雪測試,為之驗證。想要了解捷豹XFL在冰雪路面的加速、制動、繞樁、定圓以及綜合賽道表現的朋友們,千萬不要錯過,敬請鎖定《馭冰雪,戰極寒 捷豹XFL冬季冰雪測試》Live Show,如身臨其境般,共同見證。
測試地點:黑河卡倫山試車場
直播時間:2023年1月12日14:00
直播地址:
網上車市app: http://a.cheshi.com/app_live_40598/
網上車市PC :http://v.cheshi.com/live_40598.html
本次捷豹XFL冬季測試都有哪些看點?測試場地非常專業,位于黑河的卡倫山試車場,占地面積達14公頃,氣溫接近零下30℃,是專業的汽車冬季測試試驗場地;測試項目繁多,雪面加速、雪面制動、雪地蛇形繞樁、冰環定圓以及冰雪性能綜合,基本涵蓋了捷豹XFL在極端環境下,對操控性與可靠性等指標的測試。
壓實雪面直線加速
駕駛捷豹XFL在壓實雪面道路上的直線加速能力,記錄0-60km/h的加速時間,這項測試的難點在于,在極端低溫和低附著力路面的影響之下,捷豹XFL能否以安全的姿態發揮出自己的動力性能。
壓實雪面緊急制動
緊接直線加速測試,當捷豹XFL車速達到60km/h后,對車輛進行緊急制動操作直至完全停止,記錄其60km/h-0的制動距離。低溫環境對制動系統的影響、光滑的測試路面,都將是捷豹XFL要面臨的嚴苛考驗。
雪面蛇形繞樁
車輛在經過100米的加速調整區達到理想的速度和角度后,通過計時起點后進入繞樁路段,當繞過最后一個樁桶后通過計時終點,記錄車輛從計時起點到計時終點的時間。要注意的是,捷豹XFL必須要繞過全部樁桶,且不得觸碰到任何樁桶,這項測試將驗證捷豹XFL在雪面道路上底盤的操控性能。
冰雪圓環測試
捷豹XFL將在寬度為5-10米的冰環上進行動態測試,當車輛進入測試賽道后,逐漸踩下加速踏板,保持穩定的轉向角度進行環繞,并且逐步提高車速,最終保持加速踏板完全踩下狀態,當車輛出現橫擺或偏離車道,視為達到極限;分別將車身穩定系統打開和關閉進行測試,記錄捷豹XFL在兩種狀態下達到穩態后的最高車速。低溫環境、低附著力下的高速行駛,對電子穩定系統與車身穩定性的要求更為嚴苛,這也是對捷豹XFL的重點測試項目。
冰雪操控性能測試
捷豹XFL將進入一段長度1.5km的壓實雪面的操控賽道,記錄車輛從計時起點到計時終點的時間,這條小型賽道包含了直線路面、U型彎、連續S彎道等復雜路況,再加上低溫環境的影響,對捷豹XFL的性能有著更為綜合性的考驗,而主要測試點則在于,低附著力路面的環境里,捷豹XFL的動力性能和操控性能是否滿足要求,車身電子穩定系統對于車輛瞬間降速是否能到達到穩態,以及車尾操控是否靈活等。
踏冰踐雪,一同見證優雅紳士的冰雪極限到底在哪里。2023年1月12日,《馭冰雪,戰極寒 捷豹XFL冬季冰雪測試》Live Show,咱們不見不散!
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