時至今日，隨著汽車使用頻率和使用時間的增長，汽車座艙漸漸成為了我們的第三空間，個性化、智能化、沉浸式成為了各大車企的重點發力方向，但這些都不是最重要的，擁有一個舒適健康的車內環境逐漸成為了人們選購車輛時關注的重點，因此，不少車企開始在汽車的“舒適”和“健康”上下功夫，紅旗HQ9就是一個比較典型的例子。

近日，紅旗HQ9進行了座艙3大健康安全創意挑戰，今天我們就來看看紅旗HQ9的座艙夠不夠舒適、健康。

作為一款兼顧商務和家庭出行場景的豪華MPV，紅旗HQ9以全球領先、紅旗品牌專屬的五星健康座艙標準，打造極致健康駕乘環境。座椅、車門內飾等大面積采用紅旗獨創首發的納米離子真皮技術，持續釋放富有“空氣維生素”之稱的納米生態負氧離子，保持車內每立方厘米超過2500個負氧離子的“森林級”氧吧體驗。

第一項挑戰可謂是冰火兩重天，這是一項針對車內舒適度的考驗，在最大溫差達100℃的情況下，實驗工程師體驗紅旗HQ9車內各個維度舒適性、環境溫度等體感表現。實驗中，將紅旗HQ9置于專業環境溫度箱內，模擬零上70攝氏度-零下30攝氏度環境溫度，對紅旗HQ9的熱舒適性進行極限溫差下的考驗，測試車輛在極限溫差下車內的“恒溫”水平。

通過測試，在箱內零下30攝氏度時，車內溫度為24攝氏度；在箱內溫度達到70攝氏度時，車內溫度24.9攝氏度，24攝氏度左右是一個非常舒適的體感溫度，可見，在極限的100℃溫差下，紅旗HQ9車內的冷熱管理以及車內恒溫效果出色。

車內有害揮發物質直接關乎我們的健康，紅旗HQ9第二個挑戰項目就是超高溫VOC揮發測試，將紅旗HQ9置于70攝氏度高溫環境下，通過車內VOC有害揮發物測試儀器記錄HQ9的有機揮發物，在極高溫的環境下測試車內健康，通過對HQ9在高溫下的揮發物進行的專業測定結果，可以看到HQ9在高溫揮發物的各項指標上均遠低于國家標準。

可見，紅旗HQ9車內真皮組件和其他零部件，都運用了高環保材料，VOC控制水平也是相當出色，同時紅旗HQ9的森林氧吧空氣凈化系統，能夠快速更迭新風，對車內空氣進行進一步凈化，給車內駕乘人員提供了一個安全健康的空氣環境。

第三項挑戰可以說是更加極限，實驗工程師竟然向紅旗HQ9投擲了“煙霧彈”，以此來測試紅旗HQ9的PM2.5凈化水平，簡直是“喪心病狂”。最終還是紅旗HQ9扛下了所有，經過50min的車內循環，箱內PM2.5為500，而車內PM2.5僅為11，對比同樣環境下使用國外知名品牌空氣凈化器，凈化耗時58min，紅旗HQ9的凈化效果竟然比專業凈化器還強。值得一提的是，紅旗HQ9在全系中標配了空氣凈化裝置，通過優秀的空氣凈化效果進一步保障乘員健康。

總結：汽車安全不僅僅在碰撞試驗中得高分，讓駕乘者擁有一個安全健康的座艙環境更是重中之重，正如紅旗HQ9的三大挑戰實驗，表明了紅旗品牌的安全生態化思維。一直以來，紅旗品牌始終以領先行業的頂級安全、健康，不斷推動用戶極致體驗升級，讓紅旗品牌成為當之無愧的安全生態引領者。

 聲明：本文由車市號作者撰寫，僅代表個人觀點，不代表網上車市。文中部分圖片來源網絡，感謝原作者。