近日，“打個(gè)飛的去湖北買車”成了3月車市的真實(shí)寫照， 其中雪鐵龍C6更是成為了新梗。可以發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)雪鐵龍這個(gè)品牌瞬間就火起來(lái)了，關(guān)注度創(chuàng)下歷史新高，買車排隊(duì)更是史無(wú)前例。

除了雪鐵龍C6這款車型，其品牌旗下也有不少優(yōu)質(zhì)車型值得關(guān)注，凡爾賽C5 X便是其中之一。那么，凡爾賽C5 X會(huì)比C6更香嗎？下面咱們就來(lái)淺聊一下。

造型年輕、個(gè)性 更符合潮流

20萬(wàn)的雪鐵龍C6老氣橫秋，12萬(wàn)的雪鐵龍C6穩(wěn)重大氣！雖然是句玩笑話，但可見消費(fèi)者對(duì)一款車型的設(shè)計(jì)和價(jià)格是十分看重的。凡爾賽C5 X，是一款針對(duì)年輕人設(shè)計(jì)的車型，所以在造型上會(huì)更顯動(dòng)感、個(gè)性。

同時(shí)，凡爾賽C5 X在細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)也很用心，尤其是分體式LED頭燈組，呈現(xiàn)出“X”形樣式，充滿未來(lái)感。至于跨界式車身線條設(shè)計(jì)，很是獨(dú)特，再配合雙色車身以及隱藏式A、B、C柱，確實(shí)營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺效果。另外，新車還采用了主動(dòng)開閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，而車輛的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.287。

為了滿足更多個(gè)性化用戶的需求，凡爾賽C5 X提供鎏金綠、太空銀、珠光白、青巖灰、星夜藍(lán)、金沙銅、碳晶黑以及全新的中國(guó)紅種配色可選。值得一提的是，新車全系標(biāo)配19英寸雙色鉆石切割主動(dòng)進(jìn)氣鋁輪輞，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

車尾方面，不規(guī)則造型的LED尾燈，與車頭燈相呼應(yīng)，而內(nèi)部光源更是由59顆LED燈珠組成，點(diǎn)亮后有較高的辨識(shí)度。此外，黑色雙尾翼設(shè)計(jì)也讓尾部更具有層次感。作為一款中型轎車，新車的身材并不“嬌小”，其長(zhǎng)寬高分別為4805/1865/1505mm，軸距為2785mm。

科技配置豐富 舒適性不錯(cuò)

進(jìn)入車內(nèi)，凡爾賽C5 X跟隨主流，采用智能座艙設(shè)計(jì)理念，因此配備了3D彩色eHUD抬頭顯示屏幕、7英寸儀表盤以及12英寸中控屏。同時(shí)，車機(jī)還內(nèi)置了C-Connect 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可提供高德在線地圖、智能語(yǔ)音、娛樂App應(yīng)用、OTA在線升級(jí)等功能。

至于智能輔助駕駛上，凡爾賽C5 X則配備了L2.5級(jí)C-Pilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速域自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警等主流功能。

舒適性方面，凡爾賽C5 X同樣沒有讓人失望，其配備的CAC領(lǐng)先舒適座椅，是針對(duì)人體脊柱曲線設(shè)計(jì)的，且應(yīng)用三層發(fā)泡材質(zhì)，支撐性和彈性都不錯(cuò)，可有效減少背部和腰部疲勞，保證長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性。

值得一提的是，由于懸架系統(tǒng)采用了“魔毯”PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，所以車輛在行駛時(shí)，減震器可避免多余的震動(dòng)，讓底盤整體表現(xiàn)更為柔和，同時(shí)，結(jié)合太空艙級(jí)靜謐座艙設(shè)計(jì)，更是帶來(lái)不輸高端豪車的乘坐體驗(yàn)。

1.6T+愛信8AT 動(dòng)力強(qiáng)且省油

動(dòng)力方面，凡爾賽C5 X全系標(biāo)配1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175馬力，最大扭矩250牛·米，性能表現(xiàn)不俗。

重點(diǎn)是，其全系匹配的是愛信8速自動(dòng)變速箱，這在同級(jí)別車型中是少有的，可見誠(chéng)意十足。同時(shí)，新車的百公里油耗僅需5.8L，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)。

寫在最后

可以發(fā)現(xiàn)，凡爾賽C5 X有著凡爾賽的顏值、凡爾賽的配置以及凡爾賽的性能，如今更是有凡爾賽的價(jià)格，確實(shí)有足夠大的吸引力。相信接下來(lái)，凡爾賽C5 X將會(huì)憑借極高的性價(jià)比收獲一波用戶，讓我們拭目以待。