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啟辰大V混動(dòng)下線!比宋Pro還省油 預(yù)計(jì)13萬(wàn)起售

5月8日,第一輛啟辰大V DD-i超混動(dòng)于東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠正式下線。新車搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng),NEDC綜合續(xù)航1132km,純電續(xù)航110km,百公里綜合油耗0.85L,比同級(jí)對(duì)手宋Pro DM-i(0.9L/100km)更低。

經(jīng)銷商表示,啟辰大V DD-i超混動(dòng)將于5月底上市,預(yù)計(jì)售價(jià)13萬(wàn)元-15萬(wàn)元。

啟辰大V混動(dòng)版下線比比亞迪還省油 預(yù)計(jì)賣13萬(wàn)起-圖1

啟辰大V混動(dòng)版下線比比亞迪還省油 預(yù)計(jì)賣13萬(wàn)起-圖2

啟辰大V混動(dòng)版下線比比亞迪還省油 預(yù)計(jì)賣13萬(wàn)起-圖3

啟辰大V混動(dòng)版下線比比亞迪還省油 預(yù)計(jì)賣13萬(wàn)起-圖1

啟辰大V混動(dòng)版下線比比亞迪還省油 預(yù)計(jì)賣13萬(wàn)起-圖4

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啟辰大V混動(dòng)版下線比比亞迪還省油 預(yù)計(jì)賣13萬(wàn)起-圖6

啟辰大V DD-i超混動(dòng)是啟辰品牌首款插電混動(dòng)車型,由車標(biāo)延伸出的貫穿式燈帶與兩側(cè)大燈相連,中網(wǎng)采用熏黑處理。車內(nèi)搭載零重力座椅,主副駕均具備座椅通風(fēng)、加熱功能,還自帶智能迎賓模式,用戶通過智能手機(jī)虛擬鑰匙一鍵啟動(dòng)。主駕座椅ODS功能,實(shí)現(xiàn)“上車即上電”的無(wú)感啟動(dòng)。

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啟辰大V混動(dòng)版下線比比亞迪還省油 預(yù)計(jì)賣13萬(wàn)起-圖8

啟辰大V混動(dòng)版下線比比亞迪還省油 預(yù)計(jì)賣13萬(wàn)起-圖9

啟辰大V混動(dòng)版下線比比亞迪還省油 預(yù)計(jì)賣13萬(wàn)起-圖10

啟辰大V DD-i超混動(dòng)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和5合1高集成電驅(qū),匹配DHT智能電混系統(tǒng)及Auto.E全維能量管理系統(tǒng),0-100km/h加速7.8s,百公里饋電油耗可達(dá)4L級(jí),相比同級(jí)燃油車下降30%。

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