智電出行了解到，寶馬沈陽研發中心二期擴建項目已正式投入使用，強化新能源車本土化全流程開發和驗證能力。新增設施包括19個新的實驗室，其中17個專門用于測試新能源車，可從事高低壓測試、極端溫度下的充電性能測試、行人安全測試和升級的電子分析等。

升級后的寶馬沈陽研發中心將有效地縮短研發周期、更快地滿足中國消費者的需求。

在新世代純電動車量產前，寶馬還將有多款新電動車會在沈陽研發中心完成開發和驗證工作，包括今年上市的iX1、國產i5長軸距版、下一代iX3等。

全新iX1

寶馬iX1基于全新國產X1長軸距車型打造，外觀與海外版有所不同，換裝iX同款封閉式格柵，并首發搭載iDrive 9.0車機系統。以全新國產X1長軸距車型的定價為參考，預計iX1的起售價將在30萬元以內，將主要與特斯拉Model Y競爭。

全新i5

寶馬全新i5將于5月24日首發，國產i5長軸距版也將投產。新車將在海外版的基礎上進一步加長，搭載第五代eDrive電力驅動系統。

下一代iX3、i3

遵循BMW iFACTORY生產戰略的里達廠區于2022年開業，項目總投資150億元，創下公司在中國單筆投資之最。此前規劃顯示，里達廠區未來將投產下一代i3和iX3，后者將于2024年投產，與其在海外市場發布的時間相吻合。