很多人認(rèn)為，買(mǎi)車(chē)就應(yīng)該買(mǎi)合資品牌，動(dòng)力性能才能獲得保障。其實(shí)，這都是過(guò)去的說(shuō)法了，隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的崛起，很多自研發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上都很出色，甚至是領(lǐng)先合資品牌的。

例如星途凌云400T在加速性能上就很出色，搭載了2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的它，可輸出261匹的最大馬力，以及400牛·米的峰值扭矩，官方0-100km/h的加速成績(jī)僅需6.58秒，妥妥的性能SUV。不過(guò)因?yàn)樘鞖庋谉帷⑤喬p耗、路面材質(zhì)的影響，我們實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?.45秒，導(dǎo)致加速時(shí)間略慢，這也完全可以理解。事實(shí)證明，它的加速體驗(yàn)確實(shí)酣暢淋漓，明顯帶有小鋼炮的影子。

星途凌云400T匹配的是7速濕式雙離合變速箱，我們認(rèn)為，整套動(dòng)力總成匹配度十分出色，即便是在高速巡航過(guò)程中，中高速的再加速能力仍舊是隨踩隨來(lái)，變速箱的降檔邏輯十分符合期待，近期根據(jù)國(guó)內(nèi)權(quán)威汽車(chē)媒體懂車(chē)帝做的同場(chǎng)比拼中，測(cè)得星途凌云400T的60-100km/h加速時(shí)間僅為4.08秒，完全印證了我們對(duì)星途凌云400T強(qiáng)勁動(dòng)力的評(píng)價(jià)。

為了摸清星途凌云400T的2.0TGDI動(dòng)力水平在中型SUV中的水準(zhǔn)，我們找來(lái)了同為中型SUV且同樣搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳GLC 260L進(jìn)行測(cè)試，其官方0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.4秒，我們實(shí)測(cè)0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.2秒，同樣慢了1秒左右，而60-100km/h加速時(shí)間為5.1秒，均慢于星途凌云400T。

對(duì)比之下，星途凌云400T性能水平足以得到好評(píng)，15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，星途凌云400T無(wú)疑是性能第一梯隊(duì)的領(lǐng)軍者。正因?yàn)榧夹g(shù)實(shí)力強(qiáng)大，這臺(tái)2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)還獲得過(guò)“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大熱效率高達(dá)41%，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，油耗低至7.5L/100km，在高油價(jià)的今天，星途凌云400T無(wú)疑是扮演了高性能又持家的角色。

值得一提的是，和那些一味僅追求舒適底盤(pán)的家用SUV不同，星途凌云400T的駕控表現(xiàn)出色，與奔馳E級(jí)、保時(shí)捷卡宴同源的本特勒大師級(jí)底盤(pán)針對(duì)中國(guó)路況進(jìn)行優(yōu)化，在操控和舒適感中得到平衡，在過(guò)彎、變線(xiàn)時(shí)，堅(jiān)韌的底盤(pán)富有支撐度，經(jīng)過(guò)爛路時(shí)避震對(duì)細(xì)碎顛簸的隔絕又保證了舒適度，在博格華納四驅(qū)系統(tǒng)加持下，彎中極限和通過(guò)能力，均明顯優(yōu)于同價(jià)位其他車(chē)型。這就是為什么，星途凌云400T能夠拿下2021年CCPC（中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽）“中大型SUV組年度綜合冠軍”的原因。

星途凌云400T的內(nèi)飾也體現(xiàn)出這種運(yùn)動(dòng)元素，比如中控臺(tái)的Alcantara材質(zhì)，與跑車(chē)具有相同的運(yùn)動(dòng)氛圍。另一方面，星途凌云400T搭載的12.3英寸雙聯(lián)屏、自主品牌少見(jiàn)的Apple CarPlay，也提供了領(lǐng)先的智能交互體驗(yàn)。總的來(lái)說(shuō)，星途凌云400T是一款性能出色、駕控領(lǐng)先同級(jí)的家用SUV，這般天花板水平可謂是15萬(wàn)元級(jí)的價(jià)值之選。