日前智電出行獲悉，奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼 (Markus Duesmann)已被免職，其位置由大眾汽車集團產品和戰(zhàn)略主管格諾特·多爾納(Gernot Döllner)接任，自2023年9月1日起生效接任。據(jù)奧迪監(jiān)事會主席曼弗雷德·多斯(Manfred Döss)表示：“杜斯曼為規(guī)劃和推動關鍵戰(zhàn)略決策帶來了遠見，其中包括電氣化戰(zhàn)略，而目前Gernot Döllner是進一步加強公司產品戰(zhàn)略及其在關鍵市場地位的合適人選。”根據(jù)品牌規(guī)劃顯示，未來將陸續(xù)推出20款新車型銷往全球市場中，并計劃將于2025年前上市開售。

格諾特·多爾納(Gernot Döllner)

馬庫斯·杜斯曼 (Markus Duesmann)

另據(jù)路透社透露，該汽車制造商的高層管理人員對奧迪在向電氣化轉型方面無法跟上德國同行寶馬和梅賽德斯-奔馳的步伐感到沮喪。此外，奧迪在中國市場的銷售業(yè)績也未能達到預期，這也進一步加劇了他們的擔憂。

同時，奧迪新任首席執(zhí)行官的職責將是確保其成為一個具有“創(chuàng)業(yè)自主權”的獨立品牌，同時為更廣泛的大眾集團服務。而奧迪品牌也將于今年內推出全新Q6 e-tron車型，并將與保時捷Macan EV車型共同基于PPE（Premium Platform Electric）平臺所打造，且有望在今年下半年于國內市場開啟投產工作，預計最快將于今年年底前上市開售，并可視為Q5純電版車型，同級主要競爭對手涵蓋了寶馬iX3、梅賽德斯-奔馳EQC、蔚來ES6以及特斯拉Model Y等車型。