2023年上半年，梅賽德斯-奔馳向中國客戶累計交付超過37.72萬輛新車，年度同比增長6%，其中，奔馳高端豪華產(chǎn)品矩陣持續(xù)收獲強勁增長，另外新能源產(chǎn)品矩陣交付穩(wěn)健攀升，年度同比增長超36%。下半年奔馳將在中國市場推出包括全新E級車在內(nèi)的5款全新車型。

產(chǎn)品矩陣再擴容：無論油電，都很奔馳

繼上半年投放市場的全新EQS純電SUV、全新EQE純電SUV、全新長軸距GLC SUV等多款車型，梅賽德斯-奔馳在下半年將投放包括全新E級車在內(nèi)的5款全新車型。其中，全新E級車的智能座艙將搭載第三代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，不僅配備了多項中國專屬功能，更融合梅賽德斯-奔馳自研軟件架構MB.OS的前身設計，以全方位的智能進階升級全新數(shù)字豪華體驗。

此外，梅賽德斯-奔馳以持續(xù)的研發(fā)投入，積極布局豪華電動未來：繼一次充電最高可行駛1,202公里的能效標桿VISION EQXX概念車后，近期梅賽德斯-奔馳發(fā)布了全新高性能概念跑車Vision One-Eleven概念車。它以經(jīng)典的梅賽德斯-奔馳C111實驗車為靈感，融合復古與現(xiàn)代，科技與豪華，揭示了面向未來的設計語言和創(chuàng)新的高性能電力驅動系統(tǒng)；而其搭載的梅賽德斯-奔馳旗下100%控股子公司——YASA開發(fā)的軸向磁通電機，結合先進高性能電池，將動力與能效雙雙推上嶄新高峰。

體驗生態(tài)再迭代：數(shù)實觸點，也很奔馳

除日益豐富的產(chǎn)品矩陣外，梅賽德斯-奔馳立足中國客戶數(shù)字化、生活化的用車需求，不斷迭代客戶體驗生態(tài)。全面升級的梅賽德斯-奔馳應用程序將于近期上線，而改版后的官方社區(qū)“星友薈”也于同期上線。此外，梅賽德斯-奔馳將在年內(nèi)陸續(xù)向符合條件的20余萬車輛推送包括高德定制導航新功能、語音助手優(yōu)化、零層級用戶界面更新在內(nèi)的OTA升級服務。

除了產(chǎn)品服務體驗之外，梅賽德斯-奔馳也基于“生活化”的用車場景，致力于為客戶提供不可復制的品牌專屬體驗。包括“冰雪對決”、“梅賽德斯杯”高爾夫、“天地即征途”SUV之旅等梅賽德斯-奔馳專屬客戶體驗平臺也在今年進行了體驗煥新，進一步成為客戶的生活方式伙伴。