2023年8月8日，奇瑞瑞虎8冠軍版家族正式上市，包括瑞虎8 PRO冠軍版、瑞虎8新能源冠軍版，其中瑞虎8 PRO冠軍版售價：12.69-16.39萬元，定位“5+2座科技旗艦SUV”，擁有空間、科技、動力、安全及品質“5大產品冠軍”，實力越級再出發；瑞虎8新能源冠軍版售價：13.79-15.99萬元，定位“強動力5+2座電混SUV”，將與定位為“12萬級強動力電混SUV”的瑞虎7 PLUS新能源，合力組成“奇瑞混動雙星-混動市場顛覆者”，目標成為新晉中國混動市場的新選擇，改變國產“混動四小龍”格局，打造“混動五虎將”陣營，進入混動用戶的必選車型。

“5+2座科技旗艦SUV”-瑞虎8 PRO冠軍版

瑞虎8 PRO冠軍版定位“5+2座科技旗艦SUV”，車身尺寸長寬高分別為：4745/1860/1745mm，軸距為：2710mm，車內擁有超大靈活的空間，其中第二排座椅支持100%平整放倒，后備箱容積可以擴展至最大1930L，支持12種靈活可變式的組合空間，配合上車內多大40處的儲物空間，讓新車在實用性和便利性方面的表現領先同級。

本次上市的新車在智能化方面有了明顯的升級，新車搭載統計最強的高通8155智能芯片，采用7nm工藝，每秒可超8萬億次等效計算性能，可以讓車機系統實現開機快、識別快、響應快的順滑操作體驗。另外車輛還配備了540°全景透明底盤，以及3D視圖、可視化雷達視圖、門開視圖、放大視圖等多種全面周到的安全輔助功能。

在其他配備方面，新車配備了同級獨有的無重力女皇適能座椅、24.6英寸沉浸環繞屏幕、飛行式平視系統、SONY音響、50W手機無線充電、感應式防夾記憶電動尾門、全景天窗等高級舒享配置。

動力方面，瑞虎8 PRO冠軍版提供1.6TGDI和2.0TGDI可選，傳動系統分別匹配7DCT與8AT變速箱。其中2.0TGDI最大功率187kw、峰值扭矩390N·m，擁有7秒級百公里加速的強勁動力的同時，還能實現百公里7L的超低油耗表現。另外新車還搭載了奇瑞全場景智控四驅系統，擁有多達6種駕駛模式覆蓋全場景路況。

“強動力5+2座電混SUV”-瑞虎8新能源冠軍版

瑞虎8新能源冠軍版的優勢在于強大的混動技術與越級配置，奇瑞在混動方面的基本功很扎實，主要體現在混動領域的所有硬性指標，包括綜合續航里程可達1000km+、純電續航里程80km（WLTC）、WLTC工況最低荷電狀態油耗5.95L/100km、整車終身質保（含三電系統）等均領先同級，有資格、有實力在豪強林立的電混SUV市場搶占一席之地。

新車搭載了混合動力專用1.5T超效發動機+永磁同步雙電機系統，最大功率240kW，系統最大扭矩545 N.m，百公里加速只需7.2秒，0-30km加速2秒，30-70km加速3.1秒，60-100km加速3.8秒，另外還搭載了中國品牌首個雙電機驅動3擋DHT電混系統，3個物理擋位遠超同級的1個物理擋位，同時還擁有多達9種功能模式。

瑞虎8新能源冠軍版擁有同級獨有5+2座椅布局，以及全體感女皇尊享座椅等配置，智能化配置方面8155智慧生態平臺能夠帶來105K高端算力、1T GFLOPS GPU、驅動5塊顯示屏、Android系統5S快速啟動等優勢，開機快、響應快、識別快、連接快。同時還配有L2.5級的輔助駕駛系統，時刻防患未然。其他配置方面，搭載主副駕座椅加熱，副駕座椅通風、靠背按摩、電動腿托，SONY豪華8揚環繞音響，C-PURE 凈立方綠色智慧座艙等，拉滿全感官價值體驗。

總結：此前，市場上的新能源汽車普遍比同級的燃油車更貴。但隨著新能源市場競爭日益激烈，今年以來，“油電同價”已成為眾多車企在新車上市時的主打賣點，此次瑞虎8新能源冠軍版上市，在售價區間上與瑞虎8 PRO相同，做到“油電同價”,令人眼前一亮。同時憑借著強大的混動技術與越級配置，相信奇瑞瑞虎8冠軍版家族上市之后會有不錯的市場銷量表現，成為混動市場的顛覆者。