起亞全新電動(dòng)中型SUV EV5量產(chǎn)版將于8月25日開幕的成都車展開啟預(yù)售，并于今年11月廣州車展正式上市。EV5基于E-GMP純電平臺(tái)打造，尺寸比大眾ID.4更具優(yōu)勢(shì)，采用比亞迪旗下襄陽(yáng)弗迪電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，據(jù)悉綜合續(xù)航里程將超過(guò)700km。

新車在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售，并出口全球，上市后將與大眾ID.4家族等車型競(jìng)爭(zhēng)。根據(jù)同級(jí)競(jìng)品、起亞的定價(jià)策略及進(jìn)口EV6暫定售價(jià)來(lái)看，國(guó)產(chǎn)后的EV5預(yù)計(jì)會(huì)主打20萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)。

量產(chǎn)版

概念車

EV5量產(chǎn)版前臉搭配全新數(shù)字虎嘯式設(shè)計(jì)，概念車的無(wú)B柱對(duì)開門與旋轉(zhuǎn)式座椅并沒有出現(xiàn)在量產(chǎn)版車型上，而是采用傳統(tǒng)的開門方式，預(yù)計(jì)提供2+3式座椅布局。

參考EV5概念車來(lái)看，量產(chǎn)版內(nèi)飾將配備大尺寸雙聯(lián)屏，并裝配四幅式方向盤。EV5基于起亞全球模塊化電動(dòng)車專用平臺(tái)E-GMP打造，配備800V高壓超快速充電系統(tǒng)，搭載最大功率160kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩310N·m，并配備磷酸鐵鋰電池。